I giganti della montagna. Storia della ferrovia Direttissima Bologna-Firenze (1845-1934).

Pisa, ETS Ed. 2007, cm.13,5x22, pp.345, br.con bandelle, cop.fig. Coll.Philosophica,45.

Premessa di Oublesse Conti. Presentaz.di Giorgio Mori. Bari, Ed.Laterza 1990, cm.17,5x24,5, pp.XII-268, num.tavv.bn.e col.nt.e num.tabb.bn.nt. Leg.ed.in t.tela, sopraccop.fig.a col. Coll.Grandi Opere. Storia dell'Impresa.

Firenze, Alinari Ed. 1987, cm.24x29, pp.160, num.figg.e tavv.bn.nt. leg.ed. sopracop.fig.

Ospedaletto, Pacini Editore 2021, cm.17x24, pp.174, brossura copertina figurataa colori. Collana Ricerche di Storia, 6. La costruzione del canale di Suez rappresenta un capitolo di grande rilevanza della storia dell'intero Ottocento. Molte pubblicazioni l'hanno narrata più volte, ma meno attenzione finora è stata posta sul tema del rapporto con l'Italia nel corso di anni decisivi per il processo di unificazione e per il decollo del nostro paese. Il volume scava fra le molte connessioni sia di carattere politico sia economico, evidenziando come le aspettative ingenerate dal canale finirono per essere enfatizzate oltre misura. La grande infrastruttura che ridisegnò le rotte mondiali incise profondamente sui caratteri originali del nuovo Regno d'Italia, senza però, almeno nella sua prima età, facilitarne la trasformazione in un grande paese.