Automobili Moto Mezzi di Trasporto

Firenze, Ferdinando Brancato Editore 1991, cm.21,5x28, pp.181, illustrato bn. legatura editoriale cartonata con sopraccoperta figurata. Attualità Collana Tabloid.

Sono disponibili i seguenti numeri. N.1 2 ,3, 4,; 1960. N.5,6, 7, 8, 9, 10; 11, 12, 13, 1961. N.14, 15, 16 . 1962, Periodico quattordicinale. Milano, Ediz.Giumar 1960,.... 16 fascicoli. cm.24x22, pp.352, 352, ca.1.000 illustrazioni e tavole bn.e a colori nel testo, fascicoli splillati con copertine figurate a colori.

Bruce Main Smith 1965, cm.18x12, pp.100 numerate a carte, quindi 50 carte, con numerosissime illustrazioni bn- fascicolo spillato, copertina figurata.

Automobilia 1981, cm.17x13, pp.circa 70 con numerose figure bn. nel testo, brossura. Collana Tutta la Storia, n.13. Sotto la direzione di Bruno Alfieri. Formato tascabile.

Automobilia 1981, cm.17x13, pp.circa 70 con numerose figure bn. nel testo, brossura. Collana Tutta la Storia, n.9. Sotto la direzione di Bruno Alfieri. Formato tascabile.

Photographs by S.R. Keig, Bruce Main Smith 1975, cm.21X30, pp.104, Centinaia di figure bn. nel testo, fascicoli spillati.

Photographs by S.R. Keig, Bruce Main Smith 1975, cm.21X30, pp.104, Centinaia di figure bn. nel testo, fascicoli spillati.

Photographs by S.R. Keig, Bruce Main Smith 1975, cm.21X30, pp.104, Centinaia di figure bn. nel testo, fascicoli spillati.

n. December/January, 14, 17- 1981. n.24, 26, 27, 29, -1982 Editor Mike Nicks. Assistant editor Tim Holmes. 1981-1982, 7 fascicoli. cm.21,5x29, ciascun fascicolo è costituito da pp.76 illustrate con disegni in bn. e tavole a colori., fascicoli spillati con copertine figurate a colori.

Alfabetica A-Z. Bologna, Art Servizi Editoriali 2007, Serie completa in 8 volumi. cm.22,5x27, pp.1532 complessivamente con tavole a colori. legature editoriali cartonate.

Milano, Automobilia 1980, cm.12x10, pp.40, con foto sia a colori che in bianco e nero. Brossura copertina figurata a colori. Collana Tutta La Storia,1.

Milano, Automobilia 1980, cm.12x12, pp.40, con foto sia a colori che in bianco e nero. Brossura copertina figurata. Collana Tutta la Storia,3.

Milano, Automobilia 1980, cm.12x12, pp.40, con foto sia a colori che in bianco e nero. Brossura copertina figurata. Collana Tutta la Storia,2.

Londra, 1964, cm.12x18, pp.160, con numerose foto in bianco e nero. brossura copertina figurata a colori.

Pescara, Federico Valeriani 1993, cm.23x32,5, pp.316 con numerosissime illustrazioni di pubblicità del tempo. legatura editoriale cartonata copertina figurata a colori.

A cura di Giovanni Di Pasquale e Costantino Frontalini. Milano, Silvana Editoriale 2022, cm.12x24, pp.104, illustrazioni a colori. brossura con bandelle e copertina figurata. Questo volume racconta di un viaggio nel tempo e nello spazio alla scoperta delle tappe che hanno segnato importanti punti di svolta nella straordinaria storia dei precursori dell'automobile: un cammino che ci porta negli antichi arsenali, nelle botteghe e nelle officine di personaggi che sono stati capaci d'immaginare soluzioni all'avanguardia. La ricerca del movimento autonomo è una sfida che risale alla più remota antichità e affonda le radici nel vastissimo mondo della tecnica. Questa storia prende dunque avvio con la ruota che i Sumeri applicavano ai loro carri già verso la metà del terzo millennio a.C. e si conclude nel 1886, con la prima vera automobile ideata e costruita da Karl Benz. Nel corso di questi quattro millenni hanno visto la luce numerosi progetti accomunati dall'idea di automobilità, dagli automi semoventi di Erone di Alessandria (I secolo d.C.) alle visionarie intuizioni di Giovanni Fontana e Leonardo da Vinci nel Rinascimento, dalla "barca terrestre" costruita in Giappone nel 1732 alla bicicletta con motore a vapore nata negli Stati Uniti nel 1869.

White Star 2015, cm.25x30,5, pp.212, illusrtrato a colori, legatura editoriale cartonata con sopraccoperta figurata a colori. Questo progetto editoriale è costituito da un libro che ripercorre la storia e le principali tappe dell'evoluzione delle motociclette Harley-Davidson e da un volume, composto da pagine pieghevoli a quattro ante, che presenta 40 modelli tra i più emblematici e rappresentativi del celebre marchio di Milwaukee. I render ad altissima definizione delle pagine pieghevoli permettono di osservare nei minimi dettagli le moto proposte, mentre i testi e le tabelle ricchi di dati tecnici guidano il lettore alla scoperta dei modelli più significativi di ieri e di oggi, diventati punti di riferimento classici nella ultracentenaria storia Harley-Davidson.

1950, cm.14x19, pp.96, illustrato bn. fascicolo spillato copertina figurata. Numero 1, Anno !, Selezione Motoristica. Le attualità del motore viste da noi e dagli altri.

Bruce Main Smith Publication 1978, cm.14,5x21, pp.64, illustrato bn. completamente. fascicolo spillato. Copertina figurata.

Bruce Main Smith Publication 1978, cm.14,5x21, pp.64, illustrato bn. completamente. fascicolo spillato. Copertina figurata.

Bruce Main Smith Publication 1979, cm.14,5x21, pp.64, illustrato bn. completamente. fascicolo spillato. Copertina figurata.

Bruce Main Smith Publication 1976, cm.14,5x21, pp.64, illustrato bn. completamente. fascicolo spillato. Copertina figurata.

Bruce Main Smith Publication 1977, cm.14,5x21, pp.64, illustrato bn. completamente. fascicolo spillato. Copertina figurata.

Bordeaux Cedex, Bordeaux Métropole dal 17 Settembre 2024 al 28 Maggio 2025. Avec la contribution d’Antonio Gonzalez Alvarez. Milano, Silvana Editoriale 2025, cm.17x24, pp.136, 165 illustrations. brossura con copertina figurata. Individuelle, collective, douce ou motorisée, la mobilité est au cœur des préoccupations quotidiennes des individus. L’homme cherche depuis toujours à être plus performant. Diminuer les distances, gagner du temps : la technologie offre au fil du temps d’incroyables avancées, des premiers omnibus hippomobiles au développement du tramway électrique, de la pratique vélocipédique à l’hégémonie des automobiles, de l’expansion des réseaux de bus au tramway high-tech. Retracer 200 ans d’évolution des déplacements dans la métropole bordelaise, c’est aussi témoigner de la structuration des réseaux, c’est imaginer des règles d’usage sur fond d’intérêts sociaux et économiques, c’est décrire un levier remarquable du développement des espaces urbains métropolitains, entre aménagements spécifiques et ouvrages d’art qui dessinent les paysages. Mieux circuler, fluidifier les déplacements, adapter le territoire aux usages des habitants, prendre en compte les enjeux climatiques sont aujourd’hui autant de défis de développement de la métropole. Le présent ouvrage, richement illustré de documents d’archives et d’iconographies issus des fonds communaux et métropolitains, explore ainsi l’histoire des modes de déplacement dans l’agglomération bordelaise et des pratiques diverses qui ont irrigué et façonné le territoire du XIXe au XXIe siècle.