Epistolario. Vol. III (1706-1718).

Traduzione di Giulia Barone. Roma, Jouvence Ed. 1984, cm.13x20, pp.184, brossura Collana Saggi, 4.

Roma, Ediz.di Storia e Letteratura 1969, cm.17x25, pp.430, brossura Collana Storia e Letteratura. Raccolta di Studi e Testi,114. testi in latino, saggi e note in francese.

Roma, Ediz.Storia e Letteratura 1962, 1987, cm.17x25, pp.431, brossura intonso, Collana Storia e Letteratura. Raccolta di Studui e Testi,167.

A cura di Mario Sina. Firenze, Olschki Ed. 1987, cm.17,5x25, pp.XXXIV,566, brossura Collana Le Corrispondenze Letterarie, Scientifiche ed Erudite dal Rinascimento all'Età Moderna,1.

Traduzione di L.Boccaccio. Torino, Einaudi Ed. 1965, 1973, cm.15,5x21,5, pp.200, 43 ill.bn.e 28 disegni nt. legatura editoriale in tela e brossura. Collana Saggi,366.

Modena, Logos 2010, cm.30x30, pp.600, ill.a colori. legatura editoriale, sopraccoperta figurata a colori. Ediz. italiana, spagnola, portoghese e inglese. Immagini crude, forti, di uomini alle prese con macchine impressionanti e soprendenti dall'inizio del XIX secolo alla metà del XX. Queste fotografie catturano l'autentico spirito pionieristico umano, tra imbarcazioni e aerei, industria pesante e armi, fino agli albori della tecnologia e della comunicazione moderne. Vediamo qui all'opera uomini che fabbricano ruote di treni, costruiscono imponenti centrali elettriche, montano e saldano navi gigantesche. È l'epoca di Brunel e Krupp, di Ford e Bessemer immortatalati da geni come Lewis Hine e margaret Bourke-White. Un libro dedicato alla fotografia d'autore, con un tema questa volta specifico e universale: l'uomo e la macchina. Il memorabile film Tempi Moderni ha messo la macchina al centro di un mondo moderno spietato, efficiente ma irragionevole e paradossalmente l'ha ridicolizzata.