Albrecht Durer 1471-1528.

Sesto Fiorentino, Villa Corsi Salviati,24 ottobre- 22 novembre 1981. A cura di Maria Pia Mannini. Firenze, Electa Ed. 1981, cm.22x24, pp.127, 66 ill.bn.e alcune tavv.a col.a p.pag. brossura cop.fig.a col.

Firenze, Biblioteca Medica Laurenziana, 4/2-15/04/1984. Prefazione di Giulio Carlo Argan. Firenze, Centro Di Ed. 1984, cm.22x24, pp.214, numerose illustrazioni bn.e a colori nel testo molte a p.pagina, brossura copertina figurata a colori.

Venezia, Palazzo Grassi, 30/9-22/10/1978. A cura di Marco Semenzato. Venezia, Azienda Automoma di Sogiorno e Turismo di Venezia 1978, cm.20x21, pp.328, illustraz. bianco e nero e a colori nel testo, brossura con copertina figurata a colori. Collana Mostra Mercato Internazionale dell'Antiquariato.

Firenze,Palazzo Strozzi,28/4-30/6/1979. A cura del Comune e della Provincia. Firenze, Vallecchi 1979, cm.22x24, pp.77, 24 tavv.a col.a p.pag. 306 ill.bn.molte a p brossura copertina figurata a colori.

A cura di Angel Azpeitia Burgos. s.d.circa 2005, cm.16,5x23,5, pp.114, di tavv.bn.nt. brossura cop.fig.a col.

London, Salamander Books 1976, cm.22x31, pp.229, centinaia di ill.e disegni a col.e in bn. nt., legatura ed.cartonata, titoli in oro al dorso. (Esempl.privo di sovraccop., piccole sbiaditure a piatti e dorso).

Le sei acqueforti originali di Renzo Biasion contenute in questa cartella sono state impresse al torchio a mano della stamperia Corbo e Fiore di Roma, in 90 esemplari numerati a mano in cifre arabe. Il testo è stato stampato dalla stamperia Bertoncello arti grafiche in Padova su carta "Rosaspina" delle cartiere Miliani Fabriano. Ciascuna acuaforte è numerata e firmata a matita dall'autore. La cartella contiene una doppia serie di tavole, la prima serie in acquaforte. Venezia, Corbo e Fiore Editori 1981, cm.37x53, Contenitore a libro contenente 10 cartelle realizzate su carta pesante con barbe Fabriano , una per il testo poetico e le altre 9 per l'acquaforte. Il nostro esemplare 47/90.

Paris, Éditions Atlas 2006, cm.24,5x30, pp.238, ill.col. Relié. Il fallut longtemps pour que l'idée du transport aérien s'impose au grand public. Un quart de siècle après le vol des frères Wright, voyager à bord d'un avion relevait encore de l'aventure. La mise en service d'un appareil, le Douglas DC-3 également désigné Dakota, Skytrain ou C-47 selon les tâches qu'il accomplissait bouleversa cette situation. Avec 11000 exemplaires produits, véritable record pour une machine de cette catégorie, le DC-3 apparaît comme un des avions les plus légendaires de l'histoire.Cet ouvrage nous fait découvrir les avions qui ont marqué la première moitié du XXe siècle, tant dans le domaine militaire que dans l'aviation civile. Outre le triplan Fokker du Baron Rouge, de la Grande Guerre, les auteurs passent en revue les principaux chasseurs et bombardiers ayant servi au cours de la Seconde Guerre mondiale : le Spitfire, le Messerschmitt Bf 109, le Mustang, le Junkers Ju-52 Stuka.La dernière partie de l'ouvrage se consacre aux avions à hélices civils d'avant-Guerre : les appareils de raid de la Coupe Schneider, les hydravions de l'entre-deux-guerres, ainsi que les premiers modèles de ligne tel le Boeing 247, le Lockheed Constellation et le Stratoliner.