Platone: vita, pensiero, opere scelte.

A cura di Francesco Adorno. Torino, Loescher Ed. 1975, cm.12,5x19,5, pp.XXXVIII,347, brossura (copia con tracce d'uso). Coll.Classici della Filosofia.

Traduz. introduz. e note di Giovanni La Magna. Milano, Carlo Signorelli Ed. 1939, cm.13x9,5, pp.151, brossura Coll.Classici della Filosofia,3.

A cura di Manara Valgimigli. Bari, Laterza Ed. 1963, cm.12,5x20,5, pp.126, brossura Coll.Piccola Biblioteca Filosofica.

A cura di Manara Valgimigli. Bari, Gius.Laterza & Figli 1937, cm.12,5x20,5, pp.192, brossura. Coll.Piccola Biblioteca Filosofica.

Pisa, Ediz.ETS 1999, cm.14,5x22, pp.402, brossura cop.con bandelle. Coll.Biblioteca di Teoria. Ermeneutica,6. Questo libro completa l'opera Heidegger e l'essere come fatticità (il cui primo volume era uscito alla fine del 1997), ma si presenta perfettamente fruibile anche come pubblicazione autonoma. Esso affronta alcuni dei temi dominanti all'interno del cosiddeto «secondo Heidegger»: la natura dell'opera d'arte, l'idea del celarsi dell'essere e della sua intrinseca storicità, l'Ereignis. Senza perdere di vista le più aggiornate tendenze critiche, e attraverso un ampio, sempre chiaro lavoro di commento dei testi originali, l'autore giunge a una messa in discussione radicale della filosofia di Heidegger nel suo complesso, evidenziando in modo nuovo, soprattutto, le difficoltà che accompagnano il suo ricorso al concetto di «nulla». Di particolare rilievo nell'ambito dell'attuale dibattito filosofico risulta inoltre l'analisi critica delle controversie teorie heideggeriane sull'«altro», sulla natura dei rapporti interpersonali, sulla comunità umana.

Milano, Arnoldo Mondadori Ed. 1970, cm.13x19, pp.144, brossura cop.ill.a col. Coll.Urania541. Nero Woodstock ha qualche migliaio di abitanti, un consiglio municipale, una clinica, un servizio di polizia, una scuola, un supermercato, insomma tutte le cose che formano una cittadina americana media. La solo differenza è che Nero Woodstock "si muove". Nella realtà socio-economica di dopodomani, di cui Mack Reynolds è ormai uno specialista, le città migranti sono un'ipotesi perfettamente plausibile, il gradino obbligatorio dopo le tendopoli dei campeggi e gli assembramenti di roulottes che tutti conosciamo. Città autosufficienti, che a una media di 100 Km. all'ora si spostano da un capo all'altro degli Stati Uniti, o decidono di attraversare il confine messicano e passare piacevolmente qualche mese, o anno, in Sudamerica. L'eterna vacanza, dunque? Il paradiso su ruote? Be', per i "gringo" forse sì. Ma c'è chi vede, in questa pacifica invasione, una grave minaccia, e ritiene di dover prendere drastiche, e non certo pacifiche, contromisure...