Nella Roma di Cesare con Cicerone.

Firenze, Olschki Ed. 1964, 2 voll. cm.17,5x25, di cxl-554 pp., Collana Collana ricciana - Fonti, 2. Ristampa 1968.

Milano, Arnoldo Mondadori Editore 1992, cm.14x21,5, pp.282,(6), legatura ed.in imitlin, sopraccop.fig.a colori. Collana Ingrandimenti. Prima edizione.

Studi, interventi, testimonianze su don Lorenzo Milani. Firenze, Edizioni Polistampa 2004, cm.17x24, pp.311,(1), brossura, copertina figurata. Pubblicaz. dell'Istituzione Culturale Centro Documentazione Don Lorenzo Milani e Scuola di Barbiana. La prima delle due parti, in cui si struttura l'opera, riunisce riflessioni su temi, per così dire, classici dell'impegno milaniano e che quindi riguardano più o meno direttamente questioni relative alla scuola, alla pace, al mondo del lavoro, alla Chiesa. Insomma temi inerenti il suo essere al tempo stesso sacerdote, maestro, uomo attento alle problematiche fondamentali di una società in trasformazione quale fu quella italiana tra la metà degli anni Cinquanta e quella degli anni Sessanta. La seconda parte è costituita da una serie di testimonianze di persone (per lo più ex-allievi, ma anche collaboratori, sacerdoti, amici) che hanno conosciuto da vicino don Milani, con un'appendice che raccoglie alcuni documenti inediti.

Full-color Photographs, Glossary, Index, Primary Sources, Pronunciation Guide to New Words, Timelines, Web Sites. Language:Spanish. Age Range:10 - 8 Years. Illustrations by Alessandro Bartolozzi, Roberto Simoni. New York, The Rosen Publishing Group's -Editorial Buena Letras 2002, cm.23x30, pp.48, hardcover. Collana Tecnologia:Mapas para el Futuro. [mint copy] Imagine traveling at half the speed of a jet plane without ever leaving the ground! Students will discover the technology that makes such speeds possible, from special tracks and safety precautions to aerodynamically designed trains. What are the limits to the speed of trains? What imposes those limits? Students also will read about the future of passenger train travel, from flying trains to trains that use huge magnets to levitate inches or centimeters off the track. Some trains safely reach speeds of more than 200 mph!