History and Evolution of Sailing Yachts.

Warszawa, Cartablanca 2009, cm.26x36, pp.303, ill.col., hardcover with dustjacket. Jezyk: polski.

Milano, White Star 2005, cm.26x35, pp.304, numerose figure a colori nel testo, legatura editoriale con sopraccoperta figurata a colori. Il nome yacht, cioè barca da diporto, deriva dall'olandese ed è intraducibile in italiano, se non con il termine panfilo. Già al tempo degli egiziani esistevano vascelli su cui i re organizzavano crociere lungo il Nilo, come la Galea di Cleopatra. Caligola aveva le sue navi da spettacolo, ma è dal Seicento che, andare per mare con imbarcazioni da diporto, significa innanzitutto competizione, velocità, ricerca della prestazione cioè: la regata. Non appena Carlo III d'Inghilterra incrociò lo yacht del cugino, ne nacque una sfida su percorso a bastone, come nell'attuale Coppa America. Il termine regata, derivante dal veneziano "rigada", cioè l'allineamento in riga, fu usato per la prima volta nel 1661, per una gara sul Tamigi. E proprio agli yacht da regata è dedicata questa opera, impreziosita da straordinarie fotografie e preziosi documenti storici, che non si limita alla sola descrizione delle imbarcazioni, ma include dettagliate informazioni su come le barche sono state costruite e progettate e quali sono state le idee che ne hanno ispirato i disegni.

Introduz.di André Fermigier. Firenze, Istituto di Edizioni Artistiche 1978, cm.21,5x29,5, pp.31, alcune tavv.bn.nt. fascicolo.

Diretti da Pier Paolo Ottonello. Firenze, Olschki Ed. 2013, cm 17 x 24, viii-196 pp.

Classical - Modern Period - General ProViva 1 CD. 70 min. AudioCD. CD.

Pisa, Pacini 2022, cm.15x22, pp.608, illustrazioni a colori, brossura con copertina figurata a colori. A trent’anni dalla fine dell’URSS, le relazioni tra Russia e Occidente sono tornate ai livelli di tensione che ricordano i momenti più duri della Guerra Fredda e molti oggi sono tornati a interrogarsi sul rebus di Mosca, al contempo affascinati e intimoriti da questo paese immenso e dalle sue infinite sfaccettature. Il tema ha anzitutto grande rilievo politico-internazionale e per quanti desiderino avventurarsi nei meandri della politica estera sovietica e russa il volume di Anatolij Adamišin rappresenta una lettura obbligata. Esso è il frutto di una raccolta di saggi composti dall’autore anche sulla base di appunti e pagine di diario che abbracciano tutta la seconda metà del Novecento e rappresenta uno strumento di notevole valore tanto per conoscere il passato quanto per capire il presente. Anatolij Adamišin, laureato con lode in economia all’Università statale di Mosca nel 1957, ha iniziato la carriera nel Ministero degli Esteri dell’Unione Sovietica. Dopo sei anni presso l’Ambasciata dell’URSS in Italia è tornato a Mosca al Primo Dipartimento Europeo, di cui avrebbe assunto la guida nel 1978. Successivamente è stato Viceministro degli Esteri con delega alle questioni africane e delle organizzazioni internazionali e, con la Perestrojka, ai diritti umani. Successivamente ha ricoperto le cariche di Ambasciatore sovietico, e poi russo, a Roma e a Londra, nuovamente Viceministro degli Esteri e Ministro per gli Affari della Comunità degli Stati Indipendenti.