L'Archivio Saffa nella storia. Dai primati del dopoguerra ai mobili 1920-1950.

A cura dell'Autore. Magenta, Patrocinio dell'Associazione Proloco 1990, cm.22x30, pp.158, numerose ill.in bn.e a col.nt., legatura ed.cartonata, sovraccop.fig.a col.

Ediz. illustrata. White Star 2008, cm.28,5x29, pp.324 centinaia di figure bn. nel testo, legatura editoriale cartonata sopraccoperta figurata a colori. Collana Tesori Senza Tempo. Circa cinquant'anni prima dell'Indipendenza dalla Gran Bretagna la "carrozza senza cavalli" - così veniva chiamata l'automobile in lingua arcaica - apparve in India e rivoluzionò lo sfarzoso stile di vita dei reali indiani. In quel mezzo di trasporto a quattro ruote, così di moda, i favolosi Maharaja scoprirono un'affascinante nuova passione, che sarebbe durata per molti decenni. Non deve sorprendere che in India, come in nessun altro luogo del mondo, automobili così sfarzose venissero destinate ai più svariati compiti: processioni cerimoniali, visite ufficiali, matrimoni e battute di caccia. Questo volume ricco di fotografie dell'epoca presenta tutte le automobili dei Maharaja, le collezioni private e gli usi che venivano fatti di questi prestigiosi mezzi; non mancano immagini curiose e divertenti che raffigurano attraversamenti di fiumi, trasporto di tigri e carovane miste di elefanti e lussuose automobili.

Bordeaux Cedex, Bordeaux Métropole dal 17 Settembre 2024 al 28 Maggio 2025. Avec la contribution d’Antonio Gonzalez Alvarez. Milano, Silvana Editoriale 2025, cm.17x24, pp.136, 165 illustrations. brossura con copertina figurata. Individuelle, collective, douce ou motorisée, la mobilité est au cœur des préoccupations quotidiennes des individus. L’homme cherche depuis toujours à être plus performant. Diminuer les distances, gagner du temps : la technologie offre au fil du temps d’incroyables avancées, des premiers omnibus hippomobiles au développement du tramway électrique, de la pratique vélocipédique à l’hégémonie des automobiles, de l’expansion des réseaux de bus au tramway high-tech. Retracer 200 ans d’évolution des déplacements dans la métropole bordelaise, c’est aussi témoigner de la structuration des réseaux, c’est imaginer des règles d’usage sur fond d’intérêts sociaux et économiques, c’est décrire un levier remarquable du développement des espaces urbains métropolitains, entre aménagements spécifiques et ouvrages d’art qui dessinent les paysages. Mieux circuler, fluidifier les déplacements, adapter le territoire aux usages des habitants, prendre en compte les enjeux climatiques sont aujourd’hui autant de défis de développement de la métropole. Le présent ouvrage, richement illustré de documents d’archives et d’iconographies issus des fonds communaux et métropolitains, explore ainsi l’histoire des modes de déplacement dans l’agglomération bordelaise et des pratiques diverses qui ont irrigué et façonné le territoire du XIXe au XXIe siècle.