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#323257 Design

Design qualità e valore. Dieci anni di design al servizio della società.

Curator: A cura di Istituto Superiore per le industrie artistiche.
Publisher: Gangemi Editore.
Date of publ.:
Details: cm.17x24, pp.190, num.ill.col.nt. br. Collana Arti Visive, Architettura e Urbanistica.

Abstract: Come conciliare lo sviluppo economico con le esigenze di tutela della natura, con i bisogni di equilibrio ed equità sociale? François Burkhardt nella sua attività di architetto, storico del design, direttore di musei e riviste, ha sempre promosso un rinnovamento dei linguaggi formali e simbolici delle merci entro una cornice di valutazione critica e ha sempre posto in primo piano quei principi etici che devono essere alla base di ogni azione progettuale. In questo libro, curato con Giuseppe Furlanis e Angelo Minisci, utilizza l'esperienza dell'ISIA di Firenze per far emergere il ruolo centrale che la formazione assume nello sviluppo di una coscienza critica.

EAN: 9788849209723
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Roma, Edizioni dell'Ateneo & Bizzarri 1978, cm.15x21,5, pp.181,(3), brossura Collana Nuovi Saggi,69.
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#174033 Storia Medioevo
Gli anni critici del passaggio dal Regno aragnoese al vice-regno spagnolo nelle testimonianze napoletane del tempo. Roma, Salerno Ed. 2013, cm.15x23, pp.192, brossura con sopraccoperta. Collana Studi e Saggi,51.

EAN: 9788884027658
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Milano, Xenia 2000, cm.13x19, pp. brossura. Collana I Grandi Economici Xenia

EAN: 9788872734094
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#342031 Treni Ferrovie
A cura di Stefano Maggi. Ospedaletto, Pacini Editore 2024, cm.15x22, pp.512, brossura copertina figurata. Collana Contemporary, 16. Il treno che corre sui binari non è più lo stesso del 1825 (data di apertura della prima linea al mondo Stockton-Darlington in Inghilterra), ma una cosa accomuna la storia al presente: la "rotaia" che, pur mutata e migliorata, rende il sistema sempre analogo a quello delle origini. Il sistema guidato di tipo ferroviario è tuttora dappertutto presente, ha avuto delle filiazioni con i tram e le metropolitane; i binari hanno la stessa larghezza di quelli ottocenteschi, pur consentendo oggi velocità che nelle prove hanno superato i 500 km/h, rispetto ai circa 30 km/h delle origini. Questo libro nasce dal convegno internazionale, che si è tenuto a Pistoia presso il Deposito rotabili storici della Fondazione Ferrovie dello Stato, nel novembre 2022. Tale convegno ha proposto un confronto fra studiosi di vari paesi e discipline, in modo da ottenere, con l'analisi di alcuni casi di studio, una panoramica complessiva sugli effetti portati dalla rotaia e dal treno in due secoli di presenza nel settore dei trasporti interni.

EAN: 9791254863190
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