Sports cars. 50 ultimate collector cars from the 1910s to the present.

Koeln, Taschen 2001, cm.14,5x20, pp.1768, num. ill.a col.nt. brossura copertina figurata a colori.

El diseno del siglo XXI. Il design del XXI secolo. Design do seculo XXI. Koln, Taschen 2005, cm.18x25, pp.350, legatura editoriale, sopracoperta figurata a colori. Ediz. italiana, spagnola e portoghese.

Paris, C.P.I.P. 1976, cm.21x28, pp.82,ill.bn. et coul., relié. Coll.L'ABC du Collectionneur.

Firenze, Tipografia Galletti e Cocci 1907-1908, completa in 2 volumi. cm.15x21, pp.VIII,384, VI,470, numerose tavole bn.ft. rilegato in carta decorata, tasselli in pelle ai dorsi.

Presentazione di Rita Levi-Montalcini. A cura di Roberto Mauro e MAssimo Menna. Roma, Istituto dell'Enciclopedia Italiana 1997, cm.17x24, pp.XIV,590, alcune figg.bn.nt. legatura editoriale sopracoperta figurata a colori.

Genesi di una deregulation creativa. Traduzione di Elena Parma Armani ed Emilia Gardella Sitia. Genova, Edizioni Costa & Nolan 1985, cm.14x21, pp.240, brossura con bandelle e copertina figurata a colori. Collana I Turbamenti dell'Arte,10. Prima edizione italiana. Una volta lo chiamavano Mies van der Johnson, a sottolineare allora l'assoluta fedeltà del Johnson storico e architetto debuttante a Mies van der Rohe, il profeta dello Stile Internazionale. Era l'epoca in cui Philip Johnson scriveva: "un palazzo per uffici non avrà mai l'aspetto di una chiesa gotica", frase che appare ben strana in bocca al futuro progettista di pinnacoli in vetro e acciaio nelle città di mezza America. Questa raccolta degli scritti di Philip Johnson è piena di simili sorprese, ma è soprattutto la cronaca militante di oltre cinquant'anni di architettura, dagli albori modernisti sino all'avvento del postmoderno, anche se per sé Johnson ha sempre preferito l'etichetta di "eclettico funzionale".