Il grande libro della fantasy classica.

A cura di G.Semerano. Firenze, Sansoni Ed. 1960, cm.18x25, pp.276, 25 facsimili. brossura Collana Biblioteca Bibliografica Italica,23. Ediz.num.in 666 esemplari.

Redaz.a cura dell'Ist.di Storia dell'Arte dell'Univ.di Firenze. Coordinam.redaz.di C.De Benedictis. Firenze, Sansoni Ed. 1984, cm.17x25, pp.622, 200 tavv.bn.ft. legatura ed.sopracop.

A cura di Piero Gadda Conti. Firenze, Sansoni Ed. 1960, cm.17x24, pp.210, brossura cop.con bandelle. Collana Quaderni di San Giorgio,22.

A cura di Piero Gadda Conti. Firenze, Sansoni Ed. 1965, cm.17x24, pp.164, brossura Collana Quaderni di San Giorgio,24.

Collaboraz.Daniel Delville. Ediz.italiana a cura di Paolo Frello. Traduz.di Isabelle Cantu. Milano, Editoriale Altro Consumo 1994, cm.22x25, pp.380 legatura ed., cop.fig.a col.

Contributi di Sir Mark Alle, Roger Upton, Patrick Morel, Sir Terence Clark, S.Kent Carnie. Thames & Hudson 2008, cm.26x31, pp.318, 800 illustrazioni a colori nel testo , 11 illustrazioni b/n n, legatura editoriale cartonata con sopraccoperta figurata a colori. Falconry, the pursuit of game with trained birds of prey, has fascinated man for over four millennia. For 1200 years it was known as the "sport of kings", before its decline in the 18th century. Falconry is both an art and a science. It survives today as a field sport and has become a valuable tool in the restoration of endangered species.

London, Putnam Publisher 1971, cm.14x22, pp.IX,450, legatura editoriale in tutta tela, con sopraccoperta figurata. From 1918 to well after World War II, Fairey's name was associated with some of the best British naval aircraft, from the Fairey I11s to the Gannet. Both these and more are fully described and illustrated in this book. There is also a complete history of the aircraft by constructors' names.

A cura di Giovanni Di Pasquale e Costantino Frontalini. Milano, Silvana Editoriale 2022, cm.12x24, pp.104, illustrazioni a colori. brossura con bandelle e copertina figurata. Questo volume racconta di un viaggio nel tempo e nello spazio alla scoperta delle tappe che hanno segnato importanti punti di svolta nella straordinaria storia dei precursori dell'automobile: un cammino che ci porta negli antichi arsenali, nelle botteghe e nelle officine di personaggi che sono stati capaci d'immaginare soluzioni all'avanguardia. La ricerca del movimento autonomo è una sfida che risale alla più remota antichità e affonda le radici nel vastissimo mondo della tecnica. Questa storia prende dunque avvio con la ruota che i Sumeri applicavano ai loro carri già verso la metà del terzo millennio a.C. e si conclude nel 1886, con la prima vera automobile ideata e costruita da Karl Benz. Nel corso di questi quattro millenni hanno visto la luce numerosi progetti accomunati dall'idea di automobilità, dagli automi semoventi di Erone di Alessandria (I secolo d.C.) alle visionarie intuizioni di Giovanni Fontana e Leonardo da Vinci nel Rinascimento, dalla "barca terrestre" costruita in Giappone nel 1732 alla bicicletta con motore a vapore nata negli Stati Uniti nel 1869.