Bullettino dell'Istituto Storico Italiano,37. Dall'Indice:Il Monastero di Nonantola, il Ducato di Persiceto e la Chiesa di Bologna.

Edizione critica a cura di Ilaria Bonomi. Firenze, Accademia della Crusca 1986, cm.17x24,5, pp.LXXI,351, brossura. Collana Grammatiche e Lessici pubbl.dall'Accad.della Crusca. L'esame delle opere giambullariane non sarebbe completo se non vi si annoverasse lo scritto «Osservazioni per la pronunzia fiorentina (A gli amatori delle lingua fiorentina)» uscito sotto il nome di Neri Dortelata da Firenze nell'opera di Marsilio Ficino «Sopra lo amore o ver' Convito di Platone», che il fantomatico tipografo fiorentino stampò, in grafia ortofonica, nel novembre del 1544; ed essa fece seguito subito dopo, come è noto, l'unica altra edizione esistente del tipografo Neri Dortelata, l'operetta di Pierfrancesco Giambullari «De'l síto, fórma et misúre dello Inférno di Dánte», anch'essa in grafia ortofonica. Sulla paternità giambullariana delle «Osservazioni» ritengo che oramai non debbano nutrirsi più dubbi. Quanto all'operazione tipografica, se il Giambullari ne fu, con molta probabilità, il principale ispiratore, non è da escludere che vi partecipasse anche qualcuno dei suoi amici più vicini.

Dall'indice:Documenti guerreschi di Roma medievale. Per l'edizione della Historia Romana di P.Diacono. Note Malaspiniane. Roma, Sede dell'Ist.Palazzo dei Lincei 1970, cm.16x23, pp.XXXVIII-128, brossura Ristampa dell'ediz.Roma,1921.

Bologna, Il Mulino 2016, cm.12,6x20,5, pp.134, illustrazioni bn. nel testo, brossura con copertina figurata a colori. Coll. Ritrovare L'Italia. Le valigie sulla reticella con l'etichetta di lontani alberghi, il venditore di cestini da viaggio sul binario, il fischio del capostazione e la locomotiva che sibila: altrettante istantanee nostalgiche di un itinerario sentimentale che ha come protagonisti il treno e le stazioni. Ma l'immaginario del treno continua a vibrare; oggi con un grande sforzo tecnologico la ferrovia si prende la rivincita sull'automobile, accorciando l'Italia. Neppure noi, disincantati viaggiatori, sfuggiamo al suo fascino, quando tra Torino e Napoli, lungo la spina dorsale d'Italia, saliamo su uno dei nuovissimi treni ad alta velocità.

Bologna, Patron Editore 1983, cm.14,5x21,5, pp.258, brossura con copertina figurata. Collana Studi e Materiali per gli Insegnamenti Storico Giuridici.