Il concetto di "fairness" nel discorso sindacale inglese.

A cura di Bruno Basile. Roma, Salerno Ed. 2001, cm.12,5x19,5, pp.111, brossura con copertina con placchetta applicata figurata a colori. Collana Faville,9. Del grande Galileo Vincenzo Viviani (1622-1703) fu l’ultimo discepolo, che accompagnò l’illustre scienziato, ormai vecchio e quasi cieco, durante l’estremo autunno della sua parabola. Questa vita – scritta inizialmente per introdurre la raccolta delle Opere del maestro, poi mai pubblicate e più volte rielaborate dopo il 1654 – è un documento biografico di eccezionale ricchezza narrativa, dove storia e memoria, fatti privati ed eventi pubblici s’intrecciano a formare un quadro dai colori ancora vivissimi.

Berlino, Centro Tedesco d'Informazioni 1940, cm.14x21, pp.52, 8 tavv. in bn.ft., brossura, sopraccop. fig. Collana L'Inghilterra senza Maschera, 5.

Milano, Demetra 2004, cm.14x20, pp.128, brossura. Collana Atlanti.

Köln, Taschen 2014, cm.16,5x20,5, pp.592, illustrazioni. legatura editoriale cartonata con sopraccoperta figurata a colori. Collana Bibliotheca Universalis. Testo Inglese, Francese e Tedesco. Henry Ford ha messo in moto l'era dell'automobile con la prima vettura prodotta in serie nel 1908: la Ford Modello T. Nel corso del Novecento questo mezzo si è evoluto a partire dai carri trainati da cavalli sbuffanti, passando per pinne esagerate fino a diventare un raffinato status symbol completo di sfavillanti decorazioni sul cofano. Inizialmente una novità per pochi, l'automobile è diventata un bene necessario dell'era moderna e un mezzo di libertà "on the road". 20th Century Classic Carsoffre una seducente storia per immagini dell'automobile, suddivisa per decadi, attraverso oltre 400 immagini pubblicitarie appartenenti alla Jim Heimann Collection. Sfruttando l'immaginario prodotto da un secolo di pubblicità di automobili, questo libro traccia l'evoluzione del mezzo, dal carro a motore al missile su quattro ruote - e oltre. Con un'introduzione e un testo di Phil Patton, che scrive di motori per il New York Times, e una timeline illustrata, questo volume passa in rassegna le innovazioni tecnologiche, le principali aziende produttrici, i commercianti, gli eventi storici e come la cultura popolare ha influenzato il design delle automobili. Viaggiate avanti e indietro nell'era dell'automobile grazie a una collezione che vi metterà al posto di guida.