Le Satire. Precedute dalla vita.

Ediz.con testo a fronte. Testo latino, intr., vers.e note a cura di M.Pagliano. Bologna, Zanichelli Ed. 1987,1967, cm.12,5x19,5, pp.121, legatura ed. Coll.Poeti di Roma.

Traduzione di Vincenzo Monti. Edizione critica a cura di Joel F.Vaucher de la Croix. Firenze, Società Editrice Fiorentina 2015, cm.16x24, pp.CXLII,466, brossura, copertina figurata a colori. Quaderni Aldo Palazzeschi. Nuova serie. "Non sappiamo se natura abbia mai riprodotte anime e teste, come quelle d'Omero, Virgilio ed Orazio, o se ne abbia rotta la stampa: ma osiam ben dire che Persio è ricomparso in Monti; e che se la lingua di Persio fosse stata italiana, il testo di Monti traduttore sarebbe stato quello di Persio originale": questo giudizio di Vincenzo Cuoco sulla prima importante traduzione pubblicata dal maggiore lirico italiano a cavaliere fra Sette e Ottocento, rende merito a un'opera capitale del neoclassicismo che viene qui proposta per la prima volta in edizione critica. Nel presente volume il testo della versione, che spicca all'interno della produzione consolare-repubblicana di Monti ed è strettamente legata alle lezioni di eloquenza all'Università di Pavia, viene ripubblicato attraverso lo studio dei testimoni in una edizione che riunisce la trascrizione del manoscritto, i postillati autografi, la princeps (1803) e la tarda seconda edizione del 1826. La descrizione puntuale della lingua e il minuzioso commento dei versi e delle note permettono di accedere a un'opera complessa e sperimentale con cui Monti proponeva un linguaggio nuovo per la satira italiana e un approccio inedito allo studio dell'antichità letteraria, fondato su una erudizione essenziale, derivata dal classicismo recente o coevo di orizzonte europeo.

Indice articoli: -I.Tzedakis, L'insediamento urbano Medio Minoico di Nerokourou. -V.A.Aravantinos, A textual Note on PY Ma 216 Tablet. -E.Hallager, The History of the Palace at Knossos in the Late Minoan Period. -E.Hallager, Two Linear A Tablets from the Greek-Swedish Excavations, Kastelli, Khania 1977. -E.Peruzzi, An etimology between Pylos and Gabii. -M.Rocchi, Po-ti-ni-ja e Demeter Thesmophoros a Tebe. -E.Scafa, Un'ipotesi su Myc. da-wo. -E.Scafa, Un'ipotesi geografica per la Messarà nel periodo Miceneo. -C.G.Thomas, A Dorian Invasion? The early literary Evidence. -L.Vagnetti e P.Belli, Characters and Problems of the Final Neolithic in Crete. -G.Graziadio, Le influenze Minoiche e Cicladiche sulla cultura Tardo Medio-Elladica del Peloponneso. -M.R.Belgiorno, Centauressa o sfinge su una larnax micenea da Tanagra? -A.M.Braschi, Problemi e prospettive nell'interpretazione del ruolo dei metalli nella Grecia arcaica. -U.Martin Wedard, A proposito della cremazione arcaica Fenicio-Punica. Roma, Edizioni dell'Ateneo & Bizzarri 1978, cm.19x27, pp.280, 25 tavv.in bn.ft., legatura editoriale cartonata, sovraccopertina Allo stato di nuovo. Pubblicaz.dell'Istituto di Studi Micenei ed Egeo-anatolici del CNR. Coll.Incunabula Graeca,LXVIII.

Paris, Firmin Didot Frères, Libraires 1858, un vol. di 19, cm.15x23,5, pp.(4),489,(1), brossura, intonso, cop.ornata. (dorso fessurato, piccola lacuna alla base del dorso.)

A cura di Andrea Cittadini. Descrizione delle automobili di Michele P.Casiraghi. Milano, Skira 2015, cm.31x29, pp.204 ill. legatura editoriale, sopraccoperta figurata. Questo volume presenta 20 autovetture italiane costruite in un unico esemplare o in tiratura estremamente limitata appartenenti alla collezione Lopresto, la più importante a livello nazionale e tra le più prestigiose a livello mondiale: vere opere d'arte meccanica che hanno fruttato più di centottanta premi internazionali di cui quaranta Best in Show. Dalla Isotta Fraschini Tipo 1902 (1901) alla Lancia Alfa 12hp Miller (1908), dalla Alfa Romeo 6C 2500 Sport Touring (1939) all'Alfa Romeo Giulietta Spider Bertone (1955), dalla Lancia Flaminia Speciale Pininfarina (1963) alla Autobianchi A112 Giovani Pininfarina (1973); si può ben dire che la Collezione Lopresto rappresenti uno spaccato di storia dell'auto, del design, dell'Italia e della sua creatività. Considerato uno dei collezionisti di automobili d'epoca più importanti al mondo, Corrado Lopresto segue il restauro e cura la ricerca storica dei preziosi esemplari della sua collezione ed è una vera autorità in materia. Riverito e ammirato a Pebble Beach quanto ad Amelia Island, Mulhouse o Goodwood, è l'unico che, dal 1929, si sia aggiudicato quattro Coppe d'Oro al Concorso d'Eleganza di Villa d'Este.

Milano, Jaca Book 1992, cm.11,5x19,5, pp.80, brossura. Collana EDO. Un'Enciclopedia d'Orientamento,4.