CARRELLO vai al carrello
Libri
Totale
SPESE DI SPEDIZIONE GRATIS
PER IMPORTI SUPERIORI A
35 € IN ITALIA
70 € IN EUROPAlimiti e condizioni

Per un Commonwealth balcanico orientato verso l'Italia.

Autore:
Editore: Editions du Savoir Perdu- Artegrafica Silva.
Data di pubbl.:
Dettagli: cm.12x19,5, pp.26, un albero genealogico ft. più volte ripieg brossura, stato di nuovo.

CondizioniUsato, buono
EUR 6.00
Disponibile
Aggiungi al Carrello

Vedi anche...

Salerno, Edisud 1990, cm.15,5x21, pp. 170,alcune figg.bn.nt. brossura
Usato, accettabile
EUR 7.00
Ultima copia
Pubblicaz. a cura del Centro Studi sul Giornalismo - Torino. Parma, Guanda Editore 1974, cm.14x21,5, pp.(2),345,(1), 28 figg. in bn.ft. in append., brossura, cop. con bandelle. [copia in ottimo stato] Collana Studi e Ricerche sul Giornalismo,6.
EUR 24.00
2 copie
Milano, Piemme Ed. 2021, cm.14,5x22, pp.268, legatura ed.soprac.fig.col. Collana Saggi PM. La gestione della pandemia di Covid-19 lascerà un'impronta minacciosa e duratura sul futuro dell'umanità, al di là degli aspetti sanitari. In questo libro Diego Fusaro, filosofo del "pensare altrimenti" e celebre voce fuori dal coro nel dibattito italiano, mostra come l'emergenza sia diventata un vero e proprio metodo di governo. Il potere sfrutta la paura del contagio per ristrutturare in senso oligarchico e autoritario tanto la società quanto l'economia e la politica. Mentre diritti e libertà fondamentali vengono sospesi. Le classi dominanti hanno approfittato dell'emergenza epidemiologica per accelerare tutti i processi già avviati nella globalizzazione capitalistica: il superamento delle già fragili democrazie parlamentari, la neutralizzazione del dissenso, la riorganizzazione autoritaria dei rapporti di forza, la distruzione programmatica delle classi lavoratrici e dei ceti medi all'ombra dei signori della finanza e dei colossi dell'e-commerce e del web.

EAN: 9788856682427
Usato, molto buono
Note: Segni d' uso sulla sopracoperta
EUR 17.90
-30%
EUR 12.50
Ultima copia
Pubblicazione del Centro di Ricerca pergamene medievali e Portocolli Notarili. Introduzione di Maria Luisa Lombardo. Roma, 2011, cm.16x24, pp.XVIII,176, brossura sopraccoperta figurata a colori. Collana Archivi e Cultura, Rivista fondata da Antonio Lombardo, XLIV, Nuova serie, 2011.
Usato, molto buono
EUR 15.00
3 copie

Visualizzati di recente...

#129776 Fotografia
Cavallermaggiore, Gribaudo Editore 1999, cm.27x32, pp.157, num.tavv.a col.a tutta pag.nt. legatura ed.soprac.fig.a col.

EAN: 9788880581048
EUR 19.95
2 copie
Prima edizione. Firenze, Edizioni Pananti 1990, cm.10,5x15,5, pp.32, una tav. in bn. all'antiporta, brossura Intonso. Edizione f.c. di 300 esempl. numerati: la ns. proviene dall'Autore.
Nuovo
EUR 9.90
Disponibile
Paris, Atlas 2005, cm.22,5x29, pp.192, ill.col. broché. Collana L'Atlas. Un panorama complet des modèles les plus marquants d'un siècle d'automobile américaine. De la Duesenberg Model J, la plus spectaculaire des voitures de prestige d'avant guerre avec son mythique huit cylindres en ligne de près de 7 litres, aux non moins légendaires Ford Thunderbird et Chevrolet Corvette des années 50, en passant par les Packard V-12, Cord 812, Hudson Super-Six ou Auburn Speedster, ce livre permettra aux amateurs de voitures américaines de découvrir ou redécouvrir les plus belles productions automobiles d'outre-Atlantique. Si en 1908, Henry Ford avait lancé la première production en série d'une voiture rudimentaire, la fameuse Ford T, les constructeurs américains se sont rapidement orientés dans les années 20 et 30 vers de grosses voitures, très confortables à vitesse modérée, dotées de moteurs lents, souples et silencieux grâce aux huit cylindres en V, mais très gourmands en carburant. Ce souci de confort va très vite donner naissance à la direction assistée, la climatisation, la boîte de vitesses automatique, les moteurs équipés d'un "overdrive" ou d'un "cruise control". Quant aux voitures américaines d'après guerre, elles furent tout simplement à l'image de l'Amérique qui les avaient produites : démesurées. C'est l'époque notamment où les stylistes Harley Earl et Bill Mitchell s'inspirèrent de l'avion de chasse Lockheed P-38 Lightning pour dessiner les nouvelles Cadillac séries 60 porteuses des ailerons qui allaient devenir la signature américaine dans les années 50. Les grandes marques incontournables de l'automobile américaine sont bien sûr présentes dans ce livre - Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge ou Pontiac - mais d'autres constructeurs, plus confidentielles, dont certains ont aujourd'hui disparu, sont également évoqués en détail. C'est ainsi que le lecteur pourra retrouver avec plaisir les plus belles productions de Franklin, Marmon, Stutz ou Pierce-Arrow.

EAN: 9782895380276
Usato, come nuovo
Note: Timbro d'archivio editoriale alla prima carta bianca.
EUR 10.00
Ultima copia
Faenza Editrice 1987, cm.21x24,5, pp.96, ill.a colori. brossura copertina figurata a colori. Supplemento a "Ceramica per l?Edilizia Internationale n.129.
Usato, come nuovo
EUR 8.00
Ultima copia