Amar perdona.

Testi di Vasco Pratolini, Salvatore Battaglia, Renato Bertacchini, Giancarlo Bertoncini, Mirko Bevilacqua, Carlo Bo, Alessandro Bonsanti, Roberto Cantini, Emilio Cecchi, Giuseppe De Robertis, Enrico Falqui, Cosimo Fornaro, Franco Fortini, Alfonso Gatto, Ferdinando Giannessi, Ruggero Jacobbi, Fulvio Longobardi, Luciano Luisi, Giorgio Luti, Mario Luzi, Oreste Macrì, Giorgio Manacorda, Giuliano Manacorda, Claudio Marabini, Walter Mauro, Francesco Paolo Memmo, Renato Minore, Eugenio Montale, Carlo Muscetta, Geno Pampaloni, Renzo Paris, Alessandro Parronchi, Leone Piccioni, Michele Prisco, Giorgio Pullini, Giacinto Spagnoletti, Nicola Tanda, Donato Valli, Andrea Vannini, Giancarlo Vigorelli. Taranto, Mandese Editore 1988, cm.17x24, pp.311,(9), 18 foto in 12 tavv. in bn. ft., brossura, cop. fig. con bandelle. Coll. Ori di Taranto.

Premessa dio Enzo Fabiani, dipinti di Antonio Possenti. Firenze, Edizione Galleria Poggiali e Forconi 1989, cm.11,5x16,5, pp.(80), brossura a bandelle figurata a colori. Coll.Ut Pictura Poesis,3. Edizione limitata in 2500 copie, la nostra è la 1043.

Parma, Guanda 1967, cm.14x22, pp.214,(2), brossura, sopraccoperta fig. a colori. Coll. Fenice degli Italiani, 1. Prima edizione.

Paris, Éditions Atlas 2006, cm.24,5x30, pp.238, ill.col. Relié. Il fallut longtemps pour que l'idée du transport aérien s'impose au grand public. Un quart de siècle après le vol des frères Wright, voyager à bord d'un avion relevait encore de l'aventure. La mise en service d'un appareil, le Douglas DC-3 également désigné Dakota, Skytrain ou C-47 selon les tâches qu'il accomplissait bouleversa cette situation. Avec 11000 exemplaires produits, véritable record pour une machine de cette catégorie, le DC-3 apparaît comme un des avions les plus légendaires de l'histoire.Cet ouvrage nous fait découvrir les avions qui ont marqué la première moitié du XXe siècle, tant dans le domaine militaire que dans l'aviation civile. Outre le triplan Fokker du Baron Rouge, de la Grande Guerre, les auteurs passent en revue les principaux chasseurs et bombardiers ayant servi au cours de la Seconde Guerre mondiale : le Spitfire, le Messerschmitt Bf 109, le Mustang, le Junkers Ju-52 Stuka.La dernière partie de l'ouvrage se consacre aux avions à hélices civils d'avant-Guerre : les appareils de raid de la Coupe Schneider, les hydravions de l'entre-deux-guerres, ainsi que les premiers modèles de ligne tel le Boeing 247, le Lockheed Constellation et le Stratoliner.

Milano, Mondadori Editore 1998, cm.14,5x22, pp.211, legatura editoriali, sopraccoperta a colori.