Atlas Pratique du Pêcheur.

Paris, Editions Atlas 1997, cm.22,5x29, pp.240, ill.col. Cartonnage éditeur illustré en couleurs.

Paris, Editions Atlas 2005, cm.22,5x28, pp.176, num.figg.a col.nt. brochure. Coll.Côté Pratique. Cet ouvrage vous présente les matériels et les techniques de pêche les plus utilisés en eau douce et en eau de mer. La pêche au coup, le lancer en mer ou encore la pêche à la mouche vous seront expliqués dans les détails. Au pêcheur chevronné comme au débutant, cet ouvrage apporte des explications claires à l'aide de nombreux dessins et illustrations. Il est complété par le descriptif des espèces de poissons les plus répandues, d'un lexique et d'un

Paris, Editions Atlas 1995, cm.23x30, pp.320, ill.a col. Relié. Ecrit par l'un des meilleurs historiens mondiaux du chemin de fer, Geoffrey Freeman Allen, issu d'une famille d'auteurs spécialistes du sujet, ce livre retrace par le détail la plus grande des aventures techniques humaines, celle qui, depuis bientôt deux siècles, a permis la révolution industrielle, la conquête de continents entiers, le remodelage en profondeur de notre civilisation. De la première locomotive de Trevithick en 1804 jusqu'à l'Eurostar de 1995 et au programme européen de trains à grande vitesse pour l'aube du IIIe millénaire, ce livre ouvre au lecteur une connaissance véritablement technicienne du chemin de fer, tout en restant très accessible pour le grand public auquel il s'adresse prioritairement. Des illustrations abondantes et puisées aux meilleures sources mondiales, des cartes et des documents techniques annexes peu courant combleront cheminots et amateurs de chemins de fer, étudiants et universitaires, modélistes ferroviaires et amoureux des techniques du passé. Mais surtout, ce livre n'est nullement centré sur le seul réseau ferroviaire du pays de son auteur. Il accorde une importance égale aux réseaux de l'ensemble des pays mondiaux, y compris au réseau français avec l'ingénieur André Chapelon et les débuts de la traction à vapeur, ou les records de 1995 sur les BB 9004 et CC 77107, qui ont marqué l'histoire de la traction électrique, et l'avènement des grandes vitesses. Le dernier chapitre, écrit par Clive Lamming, décrit les progrès accomplis ces toutes dernières années, particulièrement sur le réseau de la S.N.C.F.

Paris, Editions Atlas 2002, cm.25x32, pp.120, ill.col. reliè. Collection Une Région, un Patrimoine.

Traduzione di Luigi Emery. Roma, Volpe Ed. 1969, cm.14x22, pp.138, brossura cop.fig. Prima ediziione italiana. "Qualche riferimento potrà sembrare datato ma questo libro è il documento di un'epoca e conserva, piaccia o no, quei difetti che si trovano anche nei classici. Il colpo di fioretto a Brigitte Bardot, per esempio, il cui culto è considerato da Poulet l'ultima conseguenza della Rivoluzione Francese, oggi potrebbe essere decisamente più forte con altri e infimi esempi, anche perché la celebre attrice ha acquisito negli ultimi decenni una dignità esistenziale e artistica che nel 1967 era difficile se non impossibile prevedere. Forse allora l'autore di questo libello la prese di mira per la popolarità che aveva raggiunto, forse perché era stata intervistata da Simone de Beauvoir (in un tempo in cui Alberto Moravia firmava un'analoga operetta con Claudia Cardinale), difficile dirlo con certezza. Ma questo è un esempio tra i tanti. Fatte le debite proporzioni, ci si accorge che non è il singolo caso che tiene in piedi l'ideologia di Poulet, ma una visione delle cose completamente opposta a quella attuale. Il valore del libro è da cercarsi nella palestra di idee (sbagliate per il nostro tempo) che l'autore riesce ad attivare in ogni capitolo. Ci sono letture che sviluppano l'elasticità mentale, magari facendoci ragionare su cose che rifiutiamo per istinto... Poulet ne raccoglie in gran quantità." (Armando Torno)