Memorie fuoruscito.

A cura di Roberto Vivarelli. Milano, Feltrinelli Ed. 1961, cm.15x22,5, pp.XIV-678, 1 fotograf.dell'A.in antip. legatura ed.in tutta tela. Coll.Opere di G.Salvemini.

Sopracoperta di Mino Maccari. Firenze, Parenti Ed. 1957, cm.13,5x21, pp.165, brossura con sopraccoperta figurata. Coll.Testimonianze del tempo,23. Stato e Chiesa. Prima edizione.

A cura di Elvira Gencarelli. Milano, Feltrinelli Ed. 1968, cm.15,5x22,5, pp.XXXI-567, 2 ill.bn.ft. legatura ed.in tutta tela, sopraccop. Coll.Opere di G.S.

A cura di Elio Apih. Milano, Feltrinelli Ed. 1962, cm.15,5x22,5, pp.XV,589, 1 tavv.bn.ft. legatura editoriale in tutta tela, con sopraccoperta. Coll.Opere di G.S.Il Mezzogiono e la Democrazia Italiana, vol.I. Prima edizione.

New York, Overseas Editions cm.12x16, pp.358, brossura. Racchiude le relazioni che il Generale George C. Marshall, l'Ammiraglio Ernest J. King e il Generale Henry H. Arnold consegnarono rispettivamente ai Ministeri dell'esercito, della marina, dell'aviazione. Assieme offrono un quadro complessivo delle forze armate Statunitensi che, come recita la quarta di copertina, non sono certo fatte per sollevare gli animi né a Berlino né a Tokio

Milano, Arnoldo Mondadori Ed. 1976, cm.13x19, pp.136, brossura cop.ill.a col. Coll.Urania692. Nel falso convincimento che per descrivere il futuro ci vogliono uno stile e un intreccio "futuristi" molti nuovi autori di fantascienza sfornano romanzi in cui dal principio alla fine non si capisce assolutamente niente. No, per descrivere il futuro ci vogliono uno stile e un intreccio originali ma tanto più comprensibili, chiari, accurati, quanto più il futuro è nebuloso e lontano. Noi perciò alle fumose narrazioni piene di profondi (ma oscuri) significati, in cui qualcuno (ma non si sa chi) fa qualcosa (ma non si sa che cosa) da qualche parte (ma non si sa dove), preferiremmo sempre un solido romanzo d'azione che cominci (e continui) come questo: "L'aspirante Blane fu degradato il 30 maggio 2190 alle 8 del mattino (ora di Washington) sul ponte di comando della nave da battaglia "Tyrant", da 50 milioni di tonnellate, ferma al largo di Callisto...".