La Saggezza dell'Occidente, panorama storico della filosofia occidentale nei suoi sviluppi sociali e politici.

Traduzione di Gianna Tornabuoni. Milano, Longanesi Ed. 1966, cm.12x19, pp.250, tascabile, copertina figurata a colori. Collana Pocket Saggi.

Traduz.di Luca Pavolini. Milano, Longanesi & C. Ed. 1963, cm.12x18, pp.235, brossura con sopraccop. Collana La Fronda,26.

Con appendice di P.Edwards, traduzione di T.Buratti Cantarelli. Milano, Longanesi Ed. 1972, cm.11,5x18, pp.214, tascabile, copertina figurata. Collana I Libri Pocket,330.

Milano, Fratelli Fabbri Ed. 1967, cm.17,5x22,5, p.516, legatura editoriale cartonata , titoli e fregi in oro al piatto anterore e dorso, cofanetto. Collana I Premi Nobel per la Letteratura,46.

Segue il catalogo dei quadri conservati nella Pontificia Accademia di Belle Arti, in lingua italiana e francese. Bologna, Tip.Gov.della Volpe e del Sassi 1857, cm.11,5x17, ca.200 pp.compless. rilegatura in tutta tela.

Milano, Rizzoli 1990, cm.14x22,5, pp.292, legatura ed.soprac.fig.a col.

Traduzione di E.Speciani. Como, Red Ed. 2003, cm.14,5x22, pp.171, brossura con copertina figurata acol. Collana L'Altra Medicina/203. Ci sono grassi buoni e grassi cattivi, grassi che contribuiscono alla nostra salute e grassi che invece la minacciano. I primi sono i cosiddetti "acidi grassi polinsaturi", che sono definiti anche "essenziali" perché non vengono sintetizzati dal nostro corpo ma devono essere acquisiti dall'esterno, soprattutto attraverso l'alimentazione. Ecco perché una dieta ricca di oli "vitali" permette al nostro organismo di funzionare a pieno regime. Gli oli vitali sono numerosi, ciascuno con proprietà specifiche, alcuni sono presenti nel cibo ma molti devono essere assunti come supplementi o utilizzati esternamente. Questa guida completa fa il punto sul loro mondo.

A cura di Andrea Cittadini. Descrizione delle automobili di Michele P.Casiraghi. Milano, Skira 2015, cm.31x29, pp.204 ill. legatura editoriale, sopraccoperta figurata. Questo volume presenta 20 autovetture italiane costruite in un unico esemplare o in tiratura estremamente limitata appartenenti alla collezione Lopresto, la più importante a livello nazionale e tra le più prestigiose a livello mondiale: vere opere d'arte meccanica che hanno fruttato più di centottanta premi internazionali di cui quaranta Best in Show. Dalla Isotta Fraschini Tipo 1902 (1901) alla Lancia Alfa 12hp Miller (1908), dalla Alfa Romeo 6C 2500 Sport Touring (1939) all'Alfa Romeo Giulietta Spider Bertone (1955), dalla Lancia Flaminia Speciale Pininfarina (1963) alla Autobianchi A112 Giovani Pininfarina (1973); si può ben dire che la Collezione Lopresto rappresenti uno spaccato di storia dell'auto, del design, dell'Italia e della sua creatività. Considerato uno dei collezionisti di automobili d'epoca più importanti al mondo, Corrado Lopresto segue il restauro e cura la ricerca storica dei preziosi esemplari della sua collezione ed è una vera autorità in materia. Riverito e ammirato a Pebble Beach quanto ad Amelia Island, Mulhouse o Goodwood, è l'unico che, dal 1929, si sia aggiudicato quattro Coppe d'Oro al Concorso d'Eleganza di Villa d'Este.