L'Architettura dell'Umanesimo.

Serie Ottava,Vol.LXX(1°sem.1981),1982,pp.310. Serie ì Ottava,Vol.LXXI(2° em.1981), 1982,pp.270. Rendiconti.Classe di Scienze fisiche, Matematiche e Naturali. Roma, Accad.Naz.dei Lincei cm.18,5x27, brossura

Studi sulla etologia animale ed umana. Traduz.di Piero Budinich. Torino, Bollati Boringhieri Ed. 1994, cm.15x22, pp.364, num.figg.bn.nt.e tavv.bn.e a col.ft. legatura ed.in tutta tela, sopracop.fig.a col. Collana Nuova Cultura,44.

A cura del Banco di Roma 1937, cm.17,5x25, pp.138, 32 tavole bn.ft. in appendice, poi tavola ritratto del Re Vittorio Emanuele III e una del Duce. brossura con copertina figurata a colori, con bandelle.

A cura di Chris Carlsson. Traduzione di Ulisse Mangialaio. Milano, Giangiacomo Feltrinelli Editore 2003, cm.16,5x21,5, pp.233, illustrazioni. brossura con copertina figurata. Collana Nuova Serie Feltrinelli. I numerosi esponenti della teoria di Critical Mass (massa critica) rivendicano il diritto di percorrere le grandi città del pianeta andando in massa in bicicletta, per rallentare il traffico e imporre in questo modo un uso più umano della città. Nate nel 1992 a San Francisco grazie all'intuizione di Chris Carlsson, le pratiche di Critical Mass si sono rapidamente propagate in tutte le principali città occidentali, fino a raggiungere anche l'Italia. Senza alcuna struttura gerarchico-organizzativa, Critical Mass viene declinata nei singoli Paesi con modalità specifiche. Il presente volume è l'antologia di riferimento del movimento, spiega come organizzare un Critical Mass e i problemi che si possono incontrare nel farlo.