Itinerari Archivistici Italiani. Veneto.

A cura dell'Ufficio Centrale per i Beni Archivistici. Roma, Ministero per i Beni Culturali e Ambientali/Fratelli Palombi ed. 1987, cm.15x21, pp.79,figg.bn.e col.nt. brossura, copertina fig a col.con bandelle.

Firenze, Vallecchi Ed. 1969, cm.15x22,5, pp.199, brossura cop.con bandelle. Coll.La Cultura e il Tempo,26.

Introduz. di Edouard Julien. London, Studio Editions 1990, cm.26,5x38,5, pp.93, 33 tavole a colori, legatura editoriale, sopraccoperta figurata a colori. Ediz. inglese. Reproductions of Toulouse-Lautrec's poster masterpieces, including portraits of the dancer La Goulue of the Moulin Rouge and other Paris sights, are accompanied by a text that offers information on the artist, his techniques, and his subjects.

A cura di Anna Maria Sorge, Mauro Tosti Croce. Roma, Ist.Poligrafico e Zecca dello Stato- Archivi di Stato 1994, cm.16,5x24, pp.VI,147, brossura. Coll.Quaderni della Rassegna degli Archivi di Stato,75.

Torino, Einaudi 2020, cm.13x21, pp.XVIII,482, brossura copertina figurata a colori. Piccola Biblioteca Einaudi, Mappe,76. Questo libro ripercorre il rapporto tra l'uomo e l'energia, dal fuoco alle ultime tecnologie. In questa lunga storia l'Ottocento, ovvero il secolo del carbone, è il periodo della scoperta della maggior parte delle fonti che impieghiamo oggi e dei relativi modi di sfruttarle, mentre il Novecento, il secolo più vorace di energie come di risorse, è quello del passaggio da politiche nazionali delle fonti energetiche alla geopolitica dell'energia capace di scatenare guerre e lasciare in eredità al nuovo millennio tensioni irrisolte. Di questa storia fanno parte diversi celebri disastri, come gli incidenti di Chernobyl o di Fukushima. Sempre più la partita dell'energia comporta la guerra per le proprietà delle fonti e delle materie prime, la depredazione di territori e paesi più deboli e danni ambientali. Ma un nuovo modello di sviluppo dovrebbe puntare al miglioramento tecnologico dell'impiego delle fonti naturali, a scelte omogenee alle caratteristiche delle singole aree, a una diversa impostazione dei trasporti, e al perseguimento di un'economia circolare capace di ridurre il consumo di energia e la quantità di rifiuti. Al fine di consumare meno il Pianeta.