Christo. Con pieghevole su carta azzurra sottile, inserito a fine volume con elenco delle mostre dell'Artista e breve testo. Scritti di David Bourdon, Otto Hahn, Pierre Restany in inglese e francese. Bio-bibliografia, elenco esposizioni. Fotografie di Giacomelli e Ugo Mulas. Prima monografia italiana su Christo.

Mostra fotografica, Radda in Chianti, Palazzo comunale, 30 maggio-14 giugno 1981. A cura del Centro Studi sulla Cultura Contadina del Chianti e della Bibl.Comunale di Radda. Firenze, Salimbeni Libreria Ed. s.d.(ca.1980), cm.21x21, pp.34, 60 tra ill.e tavv.e alcuni rilievi bn.ft. brossura cop.fig. Quaderno/n.4.

Libro d'artista illustrato in nero e a colori con riproduzioni di opere e installazioni. Allegate ai testi 7 riproduzioni di disegni al tratto, nero e rosso, su carta lucida. A cura di A.Barzel, Prato, Centro per l'Arte contemporanea Luigi Pecci 26/5-17/9/1990. Firenze, Hopeful Monster-Centro Luigi Pecci 1990, cm.23x27, pp.158, numerose illustrazioni bn.e a colori, brossura Collana Cataloghi, libri d'artista.

A cura di N. Ossanna Cavadini N. e Oreste Orvitti. Milano, Skira 2022, cm.24x24, pp.296, illustrazioni. brossura con copertina figurata a colori. Questo volume rappresenta un'indagine sulle valenze simboliche e immaginifiche dei treni attraverso l'arte, la grafica e il design: icona di modernità, il treno è stato ed è un luogo di relazione, scambio e commercio, ma anche di incontro e confronto tra culture, linguaggi e idee. Il tema è affrontato con diversi approcci grazie ai contributi di Stefano Maggi, Luigi Sansone, Mario Piazza, Roberto Scanarotti, Clive Lamming, Nicoletta Ossanna Cavadini, Remigio Ratti, Michael Robinson e alle schede curate da Sandro Guggiari, Gianfilippo Sansone Usellini, Susanne Hofacker, Raffaella Piccioni. La mostra e il catalogo indagano, in una visione tematico-cronologica, come il trasporto ferroviario abbia creato le basi per la crescita della società e dell'economia industriale e al tempo stesso abbia fornito suggestioni al mondo dell'arte nell'accezione più ampia del termine. Si scopre così il fascino esercitato dal treno e dalle locomotive sui Futuristi nelle opere "parolibere" di Filippo Tommaso Marinetti, Giacomo Balla, Umberto Boccioni e Fortunato Depero. Sul fronte del design l'età dell'oro delle locomotive a vapore della Belle Époque è coronata dalla realizzazione dell'Orient Express e dalle raffinate carrozze della Compagnie Internationale des Wagons-Lits, dove l'arredo è concepito per garantire comfort e bellezza. Si possono così ammirare le migliori espressioni del Liberty e dell'Art Déco nei lussuosi interni di René Prou, Suzanne Lalique-Haviland e René Lalique. Viene inoltre indagata la comunicazione visiva nei manifesti di rinomati artisti quali Cassandre, Leopoldo Metlicovitz, Gabriele Chiattone, Frederic Hugo d'Alési, Emil Schulthess, Rafael de Ochoa y Madrazo o ancora Jean Raoul Naurac, Willi Trapp, Hans Erni, Paul Gusset, Augusto Giacometti e Salvador Dalí. L'arte grafica legata ai treni è documentata da bozzetti, locandine storiche originali e, a complemento, cartoline e dépliant, orari ferroviari e menu, calendari e almanacchi, fotografie vintage e monete commemorative. Il tema del design è proposto infine attraverso oggetti iconici creati appositamente per il treno.

VII Convegno Internazionale del Fumetto e del fantastico 1984. Presentazione per la pubblicazione. Prato, Azienda Autonoma Turismo 1984, cm.21x30, pp.12 di fumetto bn. fascicolo spillato. Stampato da Glamour International Magazine. Il nostro esemplare contiene internamente un cartoncino pubblicitario del Convengno Internaz. del Fumetto. Un phieghevole del medesimo convegno. Un ritaglio di quotidiano del tempo. Un foglio ripiegato, comunicato stampa sul cui retro ampie note manoscritte sull'organizzazione del Convegno.