Automobili Moto Mezzi di Trasporto

Roma, Ed.Autocritica 1984, cm.26,5x27, pp.288,num.ill.bn.e col.molte raffig.di manifesti legatura ed.soprac.fig.a colori.

Testi di Andrew Nahum, Martin Derrick. Prefazione di Deyan Sudjic. Londra, 15 novembre 2017-15 aprile 2018. Phaidon 2018, cm.22x28, pp.239, ill.a colori. legatura editoriale cartonata, sopraccoperta figurata a colori. Fin dalla sua nascita nel secondo dopoguerra, Ferrari si è dimostrata un'azienda straordinaria e innovativa. Grazie alla caparbia ambizione del fondatore Enzo Ferrari e alla devozione quasi religiosa del suo team, è diventata una delle icone più prestigiose del mondo dei motori. "Ferrari nel profondo" è l'appassionante racconto della scalata al successo della casa automobilistica e ne celebra i settant'anni della fondazione. Attraverso materiali quasi totalmente inediti, fra cui documenti personali, disegni tecnici, modelli e fotografie d'eccezione, questo volume ci coinvolge in un incredibile viaggio alla scoperta dei volti di Ferrari: l'uomo, il design, l'ingegneria, le corse e i clienti. Una pubblicazione per gli amanti del Cavallino Rampante e delle auto, ma anche per chiunque voglia saperne di più di uno dei marchi più leggendari della storia.

Disegni di Luigi Fabio Rapi, note tecniche di Ferruccio Bernabò. A cura di Elio Quaglino. Disegni di Luigi Fabio Rapi, note tecniche di Ferruccio Bernabò. Cartella in cartoncino contenente 12 stampe, raffiguranti automobili italiane dal 1901 al 1912. Ogni stampa è a colori con sezione laterale e scheda tecnica sottostante all'immagine. Ogni tavola in basso a destra presenta stampato il copyright Pininfarina e la data 1965. I modelli rappresentati sono: 1) Fiat Modello 8 HP (1901). 2) Ceirano. Modello 5 HP (1901). 3) Bianchi. Modello 8 HP (1903). 4) Florentia. Modello 12/24 HP (1905). 5) Zust. Modello 28 HP (1906). 6) Itala Modello 35/45 HP (1907). 7) Legnano. Modello "A". (1908). 8) Lancia. Modello "Beta" (1909). 9) Isotta frascjini 20/30 HP (1910). 10) Fiat Modello 300 HP (1911). 11) Alfa 24/42 HP (1911). 12) Aquila Modello 25/30 HP (1912). Torino, Edizione Pininfarina 1965. cm.48x66, Stampato da F.lli Pozzo-Salvati-Gros Monti e C. Esemplare in perfetto stato, tavole bianchissime. Questa collezione è un tributo agli amanti delle auto storiche, con ogni tavola che mette in risalto l’immagine autentica dell’auto, l’anno di fabbricazione, e dettagli minuziosi quali il design, le specifiche del motore, la cilindrata, e le gloriose vittorie in gara, complete dei nomi dei piloti.

Lea 1978, cm.24x32, pp.154, 74 ill. legatura editoriale cartonata, sopraccoperta figurata a colori. “Il Mondo Delle Corse” è un libro che offre un’ampia panoramica del mondo delle corse automobilistiche, dalla Formula 1 alle competizioni su pista, fino alle gare di drag racing e alle corse su strada. Il libro è rivolto agli appassionati di corse automobilistiche e offre un’analisi dettagliata delle diverse categorie di gare, delle auto coinvolte e dei piloti che le guidano. Il libro è strutturato in modo chiaro e accessibile, con sezioni dedicate a ogni categoria di gara. In ogni sezione, l’autore offre informazioni dettagliate sui regolamenti, sulle auto coinvolte e sulle strategie di gara. Inoltre, il libro è arricchito da numerose fotografie e illustrazioni a colori che aiutano a visualizzare le auto e le piste di gara. Il libro offre dunque una visione completa e approfondita del mondo delle corse, con dettagli che spaziano dalla tecnologia delle auto ai comportamenti dei piloti. In sintesi, “Il Mondo Delle Corse” è un libro utile per chi è appassionato di corse automobilistiche e desidera approfondire la propria conoscenza del mondo delle competizioni su pista e su strada.

Bologna, Edizioni Capitol 1963, cm.25,5x35, pp.254, 16 tavv.ft.a colori di Alberto Abbati legatura ed.soprac.fig. "Caro Severo, finisco di leggere la tua Storia dell'Automobile e ho quasi il capogiro. Seguire il ritmo da Gran Premio che tu hai impresso a questa "panoramica", ricca di nomi, cifre e citazioni, satura di curiosi accostamenti,è prova impegnativa per un lettore come me, che ha vissuto lentamente, giorno per giorno, mezzo secolo in quel mondo..." Da una lettera di Enzo Ferrari a Severo Boschi.

Prodotti, volti, immagini. Torino, Umberto Allemandi 1999, cm.25x33, pp.104, 60 illustrazioni in bianco e nero, 74 illustrazioni a colori. legatura editoriale cartonata, Collana Archivi di fotografia.

Milano, Automobilia 1999, cm.26,5x26,5, pp.215, oltre 200 tra ill.,disegni, tavv.a col.nt. legatura ed. sopracop.fig.

Ediz. italiana e inglese. Edizioni Negri 1991, cm.25x29, pp.230 ill.bn.e a colori. legatura editoriale cartonata, sopraccoperta figurata. Collana Archivio Fotografico Negri.

Cavalleria Editions 1995, cm.27x31, pp.110 illustrato a colori. legatura editoriale cartonata, copertina figurata. Cofanetto. Edizione con testo in inglese, italiano, francese in colonne nella stessa pagina, Esemplare allo stato di nuovo. Hardcover in slipcase.

Mklibri 2023, cm.15x24, pp.124, ill. brossura copertina figurata a colori.

Edizione Crescere 2018, cm.15x23, pp.128, ill.a colori. brossura copertina figurata a colori. Dalle "locomobili" a vapore, i primi veicoli usati come trattori agricoli, fino ai giorni nostri, con bolidi super tecnologici che fanno concorrenza alle auto da corsa. Selezione dei modelli più rappresentativi con descrizioni tecniche e curiosità delle più prestigiose case costruttive mondiali, accompagnati da immagini.

MK Libri 2023, cm.17x24, pp.124, ill.a colori. brossura copertina figurata a colori. 9788831218474

Editoriale Bresciana 2008, cm.26x31, pp.240, ill.a colori. legatura editoriale cartonata. Il libro Mille Miglia 2008: L'entusiasmo della gente, la fatica e il trionfo dei piloti, la passione di sempre accesa da emozioni ogni volta uniche. Sfogliando le sue pagine ci si può tuffare nella leggenda della Freccia Rossa, raccontata dalle suggestive immagini della gara, dalle classifiche ufficiali corredate di tutti i dettagli e dalle esperienze dei protagonisti. Finemente rilegato e dallo stile editoriale inconfondibile.

Milano, Automobilia 1990, cm.26,5x26, pp.130, ill. a colori, brossura con bandelle, cop.fig.a col. Testi in italiano e inglese.

Milano, Automobilia 1990, cm.26,5x26, pp.ca.130, ill. a colori, brossura con bandelle, cop.fig.a col. Testi in italiano e inglese.

L'Utopia del Monovolume. Milano, Automobilia 1993, cm.26,5x26, pp.ca.130, ill. a colori, brossura con bandelle, cop.fig.a col. Testi in italiano e inglese.

Firenze 27 Settembre 2017. Firenze, Pandolfi 2017, cm.20x27, pp.218, Brossura copertina figurata a colori.

A cura di Angelo Tito Anselmi. Milano, Fabbri Editori 1990, cm.24x28, pp.253, num.ill.bn.e a col.nt. brossura con bandelle, cop.fig.a col.

Milano, Giorgio Nada Editore 1987, cm.21,5x26, pp.344, ill.bn. legatura editoriale cartonata sopraccoperta figurata a colori.

Con iul contributo della Banca di Credito Cooperativo. San Pietro in Vincio, MG edizioni 2003, cm.23x30, pp.230 ill.a colori. legatura editoriale cartonata sopraccoperta figurata a colori. Prima edizione. Ha vinto 9 titoli europei e 17 campionati italiani. Autentica leggenda delle corse automobilistiche in salita, Mauro Nesti è senza dubbio un’icona della specialità. Toscano della Montagna Pistoiese, per trent’anni ha dettato legge sulle “rampe” del Vecchio Continente. Imprese leggendarie per un personaggio che incarna tutte le caratteristiche della terra dove è nato e dalla quale non si è mai distaccato. Grazie alla rigorosa opera di ricostruzione della vita del campionissimo pistoiese, elaborata dal giornalista Alessandro Tonarelli, è scaturito il libro sulla sua grande opera corsaiola. Storie da corsa e insospettabili retroscena. Curiosità. E frasi ad effetto: “Ho fatto tre curve alla grande: peccato che non c’era il bar. Mi sarei pagato da bere”. Paure e terribili crash. “A volte mi è sembrato di essere immortale”. Ma soprattutto è il condensato di un’esistenza sempre sopra le righe alla costante ricerca di un limite. Scuderia Centro Sud propone la ristampa aggiornata ad oggi del libro che racconta la vita agonistica del grande campione pistoiese, che purtroppo ci ha lasciati nel novembre scorso. Rinnovato nel formato e nel taglio delle foto.

Grantour 2003, cm.24x33, pp.368 illustrato a colori. legatura editoriale cartonata, sopraccoperta figurata a colori, cofanetto. In otto capitoli Victor Seara, giornalista de "El Mundo" e di "Motor 16", ripercorre le tappe dell'attività di Michael Schumacher presso la scuderia di Maranello. Il testo inizia con l'arrivo di Schumacher alla Ferrari, a partire dal 1995, dal suo debutto fatto con una tuta bianca - ancor priva di sponsor nella pista di Fiorano a bordo di una 412 T2 e termina con la conquista del sesto titolo iridato. La storia di questi successi è introdotta da Froilan Gonzales, il primo pilota che ha vinto un campionato del mondo F1 con una Ferrari nel lontano 1951. Il testo accompagna le fotografie di Flavio Mazzi, fotografo accreditato FIA dal 1995, che sono le vere protagoniste di questa pubblicazione.

Questa edizione è costituita da una serie di 40 stampe litografiche delle Ferrari di Formula 1. L'artista ha selezionato un auto per ciascun anno dal 1948 al 1987. Le tavole sono in perfetto stato e raccolte in una scatola astuccio in tutta tela rossa , piccola immagine applicata al piatto anteriore. L'opera è acompagnata da un fascicolo spillato di pp.42x30 formato albo, scritto da Paolo d'Alessio di pp.20 con immagini a colori e schede tecniche delle macchine rappresentate nelle tavole. MOMO Design 1988, cm.34x49, Ex libris cartaceo applicato. Il nostro esemplare non presenta numerazione di 999 esemplari in quanto proviene come si evince anche dall'ex libris, dalla collezione privata del legatore che ha realizzato la confezione e il cofanetto editoriale. Esemplare in ottimo stato, originale completo, controllato , mai aperto. Testo italiano/inglese. Portfolio of 40 high quality prints of Ferrari's Formula 1 cars. The artist has selected one car from each year from 1948 to 1987. The prints, which are beautifully presented in a red clam shell case. With a softback booklet which provides details of the individual cars and their drivers. The text is in both English and Italian.

A cura di Andrea Cittadini. Descrizione delle automobili di Michele P.Casiraghi. Milano, Skira 2015, cm.31x29, pp.204 ill. legatura editoriale, sopraccoperta figurata. Questo volume presenta 20 autovetture italiane costruite in un unico esemplare o in tiratura estremamente limitata appartenenti alla collezione Lopresto, la più importante a livello nazionale e tra le più prestigiose a livello mondiale: vere opere d'arte meccanica che hanno fruttato più di centottanta premi internazionali di cui quaranta Best in Show. Dalla Isotta Fraschini Tipo 1902 (1901) alla Lancia Alfa 12hp Miller (1908), dalla Alfa Romeo 6C 2500 Sport Touring (1939) all'Alfa Romeo Giulietta Spider Bertone (1955), dalla Lancia Flaminia Speciale Pininfarina (1963) alla Autobianchi A112 Giovani Pininfarina (1973); si può ben dire che la Collezione Lopresto rappresenti uno spaccato di storia dell'auto, del design, dell'Italia e della sua creatività. Considerato uno dei collezionisti di automobili d'epoca più importanti al mondo, Corrado Lopresto segue il restauro e cura la ricerca storica dei preziosi esemplari della sua collezione ed è una vera autorità in materia. Riverito e ammirato a Pebble Beach quanto ad Amelia Island, Mulhouse o Goodwood, è l'unico che, dal 1929, si sia aggiudicato quattro Coppe d'Oro al Concorso d'Eleganza di Villa d'Este.

Luigi Reverdito 1989, cm.21,5x30, pp.136, ill.bn. legatura editoriale, sopraccoperta figurata. Coll.Le Leggendarie. Storia delle Corse che Hanno Creato iol Mito dell'Automobile.