Studi Secenteschi Vol.XI (1970). Rivista annuale fondata nel 1960 da Carmine Jannaco, Uberto Limentani. Diretta da Martino Capucci e Davide Conrieri.Indice:--Peter Brown M. Significance of the polemics over the Gerusalemme Liberata.--Antonio Cistellini. Pietro da Cortona e la chiesa di San Filipo Neri in Firenze.--Donald Warren. Il ritratto dell'esploratore turco di F.H. Van Hove.--Guido Almansi Donald Warren. L'esploratore turco di Giovanni Paolo Marana.--W.E. Knowles Middleton. A cardinalate for prince Leopoldo de' Medici.--Maria Celeste Frulli Maggini. Bibliografia delle collane palatine.--Albert Mancini N. Il romanzo nel seicento.

A cura di Mario Gozzini. Premessa di Giorgio Luti. Firenze, Vallecchi Ed. 1984, cm.13,5x19,5, pp.VII-290, brossura sopraccop.

Roma, Ediz.dell'Ateneo 1973, cm.16x23, pp.71, brossura con bandelle. Coll.Bibliotheca Athena,13.

Paris, Librairie Artistique et du Fin de Siàcle s.d. (1910), cm.11,5x18,3, pp.183,(9), 4 tavv. ft. a un colore, brossura originale, cop. fig. in tricromia. Collection Précieuse. Première édition.

Milano, Vanni Scheiwiller 2008, cm.17x24,5, pp.304, 92 illustrazioni in bianco e nero e a colori. brossura copertina figurata a colori. Collana L'Arte e le Arti. Quanto ha influito il ruolo della pittura nella formazione del paesaggio occidentale? Molto ma certamente meno della tecnica, soprattutto di quella legata ai mezzi di trasporto. Sono i mezzi di trasporto i veri responsabili di come la realtà del paesaggio cambia sotto i nostri occhi per effetto della velocità o dello spostamento di uno "sguardo fisso". I nuovi mezzi di trasporto impongono al viaggiatore inedite possibilità di esperire coi sensi un mutamento e una trasformazione del territorio prima sconosciuta. Con il diciannovesimo secolo prende corpo un inedito "paesaggio ferroviario" fatto di segnali e codici che iniziano quella modifica topografica che culmina con le autostrade a quattro corsie e i grandi raccordi autostradali che connotano la postmodernità. Diviso in sei capitoli dedicati rispettivamente al tema della strada, della ferrovia, delle città d'arte, dell'automobile, dell'autostrada, e delle metamorfosi urbanistiche della contemporaneità, questo saggio non si presenta solo come uno studio del paesaggio in relazione alle tecnologie legate al trasporto, ma è un'opera che va diritta al cuore delle ragioni che muovono le attuali riflessioni su inquinamento e difesa del paesaggio.