Aeronautica

Managing editor D.A. Russell, M.I.Mech E. Harborough Publication 1954, cm.22x28, pp.V,127, legatura editoriale cartonata con sopraccoperta.

Drawings by J.D. Carrick and F.A. Yeoman. Edited by E.F. Cheesman, produced by D.A. Russell. Aero Publishing 1962, cm.22x28, pp.232, illustrato bn. legatura editoriale cartonata con sopraccoperta figurata a colori. Harborough Publication.

Intyrama 1969, cm.21x30,5, pag. 64 con numerose foto e disegni b/n fascicolo spillato, copertina figurata. Volume dedicato, interamente, alla produzione di aerei da caccia da parte della Fiat nel periodo 1930-1945. Si incomincia dai CR-30, per passare ai CR-32 e 42, l’ultima caccia biplano della Regia Aeronautica. Si procede poi, con il G-50 per arrivare al G-55 e ai suoi derivati.

Intyrama 1968, cm.20,5x30, pp.64 illustrato bn. fascicolo spillato, copertina figurata. Collana Intyrama. Monografia delle edizioni Intyrama, datata 1971, che analizza l’epopea dei caccia Caproni-Reggiani realizzati o, oggetti di studio, tra il 1938 e il 1945. il volume presenta un buon numero di fotografie d’epoca in b/n e alcuni disegni tecnici. I velivoli presi in esame vanno dal Caproni-Reggiane P.32 bis e Ca. 405 “Procellaria”, al Re. 2000 “falco” nelle sue diverse versioni, dal Re.2001 “Falco II” al Caproni-Reggiane Re.2002 “Ariete”. E ancora, dal Caproni Reggiane Re. 2003 al Re. 2004, per arrivare ad uno dei caccia più innovativi della Regia aeronautica durante la Seconda Guerra Mondiale: il Caproni-Reggiane RE. “2005 “Sagittario”. Inolte la monogarfia analizza gli sudi per alcuni altri aerei innvovativi della casa costruttrice: Il Reggiane-caproni Re. 2005 bifusoliera, il Re. 2005R, il Caproni-Reggiane Re. 2006 con motore Deimler-Benz e il progetto per il primo velivolo italiano con propulsione a getto: Il Caproni-Reggiane Re. 2007. Infine alcuni cenni sono dedicati anche al progetto dell’idrovolante Caproni-Reggiane Ca. 8000 e a quello del Caproni-Reggiane Ca. 2008, nuovo progetto dell’ing. Longhi del Ca. 2008 realizzato tra il 1947 e il 1948. Motivazioni, essenzialmente politiche, fecero si che questo innovativo caccia non dovesse mai vedere la luce.

London, Macdonald & Company 1964, cm.22x28,5, pp.384, illutrata bn. legatura editoriale cartonata con sopraccoperta figurata a colori.

Fallbrook, Aero Publishers 1966, cm.20x27,5, pp.286, illustrato bn. legatura editoriale cartonata con sopraccoperta figurata.

A reprint of the 1919 edition of all the world's aircraft founded by Fred T. JAne. Marston, David & Charles Reprints 1969, cm.31x21,5, pp.808, centinaia di illustrazioni bn. nel testo, legatura ed.

New York, Coward, McCann & Geoghegan, Inc., 1972, cm.19x27, pp.48 illustrato bn. legatura editoriale cartonata con sopraccoperta figurata a colori.

With illustrations by the Author. s.l. (Falbrook, CA), Aero Publishers 1963, cm.18,5x27, pp.304, centinaia di foto e disegni in bn. nel testo , legatura editoriale cartonata, sopraccoperta figurata.

Founded by F.T.Jane. Great Britain, David & Charles 1970, cm.20x32, pp.ca.700, numerose illustrazioni disegni tecnici bn, legatura editoriale in tutta tela, con sopraccoperta figurata.

Science 1990, cm.21,5x29, pp.640, brossura con copertina figurata a colori.

Milano, Longanesi 1983, cm.14x21, pp.450, 30 fotografie bn.in tavole fuori testo, brossura copertina figurata a colori. Coll.Il Cammeo,310.

A cura di Gianfranco da Forno. Udine, Magnus 1988, cm.24,5x32, pp.circa 120 illustrato a colori. legatura editoriale cartonata con sopraccoperta figurata a colori.

vol.I: Dai Fratelli Wright alla Prima Guerra Mondiale. vol.II: Gli anni dei primati. vol.III: I progressi e gli anni della Seconda Guerra Mondiale, Prima parte. vol.IV: La Seconda Guerra Mondiale, Seconda parte. vol.V: Gli anni della "Pace Calda". vol. VI: Profili di aerei militari della Prima Guerra Mondiale. (sul dorso del volume indicato N.1 dei profili) Volumevol. VII: Profili di aerei militari dal '19 al '39. vol.VIII: Profili di aerei militari della Seconda Guerra Mondiale. vol.IX: Profili di aerei militari dal dopoguerra a oggi. vol.X: Dizionario dei termini aeronautici. Volume aggiuntivo: Aviazione Oggi Profili. e Aviazione Oggi Storia. Consulenza tecnica di Gianfranco Rotondi. Milano, Fratelli Fabbri Ed. 1973, 12 volumi. cm.24,5x29, pp.ca.2000, con oltre 3000 illustrazioni e tavole bn.e, a a colori nel testo legature editoriali cartonate.

Ogni vol. e" strutturato in 3 parti: ""Storia dell"Aviazione"", ""I piu" famosi aerei del mondo"", ""A-Z degli aerei"". Migliaia di foto a col., anche a piena p., moltissimi modelli rappresentati con bei disegni a piu" viste, spaccati e schede tecniche. Indici all"inizio di ogni vol. In fine Sommario generale e indice di tutti gli aerei. Novara, Istituto geografico De Agostini 1982-1985 14 volumi cm.23x29,5, pp.circa 260 pagine ogni volume, ricco apparato iconografico. legature editoriali cartonate.

Novara, De Agostini 1987, 10 volumi. cm.23x30, pp. circa 2500 illustrate a colori. legature editoriali cartonate.

-- Volume 1: 1908-1922. -- Volume 2: 1923-1938. -- Volume 3: 1939-1945. -- Volume 3: 19346-1979. Milano, Rizzoli 1988, 4 volumi. cm.18x25, pp.1180 illustrato a colori. legature editoriali cartonate.

Novara, Edipem 1979, cm.22,5x29,5, pp.48, 48, 48, illustrazioni a colori e in bianco e nero, i legatura editoriale in skivertex.

Novara, Edipem 1981, cm.23x30, pp.230, illustrato a colori. legatura editoriale cartonata con sopraccoperta figurata a colori.

Traduzione di G. Dicorato e G. Rotondi. Novara, Edipem 1981, cm.22,5x29, pp.144, numerose illustrazioni bn.e a colori diss.di particolari, legatura editoriale cartonata.

Milano, Hoepli 1914, cm.10,5x15, pp.XIII,312, legatura editoriale cartonata. Coll.Manuali. Seconda edizioni completamente rifatta con XLVIII tabelle e 259 figure delle quali 140 eseguite dall'autore. Seconda edizioni.

Introduzione di Körting AG. Hannover, 1971, cm.22x30, Volume di circa 100 con ampio corredo iconografico di tavole tecniche di motori, porzioni di aerei, foto d'epoca, fotografie di impianti industriali. Legatura editoriale in tutta tela.

Ein Sonderdruck seines Lebenslaufes 1871 - 1971 : Festschrift zum 100 jährigen Jubiläum. Introduzione di Körting AG Hannover, 1971, 2 volumi. cm.22x30, Volume I:pp.60 con 27 pagine di manoscritto trascritto. Volume II: circa 100 con ampio corredo iconografico di tavole tecniche di motori, porzioni di aerei, foto d'epoca, fotografie di impianti industriali. Legature editoriali in tutta tela.

Dall'Indice: --Francesco de pinedo. Comandante di Stormo. --Della cooperazione dell?Aviazione con le forze terrestri. --Lo stato attuale ed i prossimio sviluppi della tecnica aeronautica. --Sui dispositivi che dovrebbero evitare gli incidenti dovuti alla perdita di velocità dei velivoli. --Relazione cronologica sul raid aereo Italia- Nord Europa e ritorno compiuto dagli idrovolanti M24. --Relazione sull'aero crociera del mediterraneo. --Tiro contro velivoli e difesa antiaerea. --La difesa contro aerei. --La guerra chimica. --L'Evoluzione del materiale d'aviazione. --Informazioni sulla difesa antiaerea degli Stati uniti. --Il tiro in catena. --C'è una crisi di piloti. --Requisiti tattici delle formazioni di volo. --Rifornimento di benzina agli idrovolanti in alto mare. --Le forniture di eliche in metallo nell'aviazione inglese. --Battesimo del R. Aeroporto di Siracusa. --La flotta aerea della Russia. --Gare militari. --Aerotecnica. --Le tendenze della costruzione dei motori. --L'elicottero Hellesen Hahn H.K.I. --Esperimenti sulla trasmissione di onde aeree attraverso tubi. --Motori d'aviazione radiali con raffreddamento ad aria. --Per prevenire gli accidenti nell'aviazione commerciale. --Pallone osservatorio a motore. --Il grande successo ottenuto dall'autogiro de la Cirva. --Serbatoi speciali per aeroplani. --Monoplano Wright Bellanca. --Due nuovi velivoli del tipo Fokker F VII... ...e molti altri articoli. Roma, Provveditorato generale dello Stato 1925, cm.17,5x24, pp.227, numerose figure bn.nt. brossura.