Automobili Moto

Augsburg, Bechtermünz Verlag 2000, cm.24x32, 173 seiten Hardcover Buch.

Weltbild-Verl 1999, cm.21x29, pp.478, illustrazioni bn.e a col. legatura editoriale copertina figurata a colori.

London, Carlton Books 2003, cm.30x30, pp.256, ill.bw. and col., hardcover with dustjacket. Once viewed as a plaything of the wealthy and eccentric, cars are now an integral part of modern life. The Car provides a complete history of the automobile, not just the makes and models but its role in many spheres of life: politics, family life, war, advertising, architecture, movies and art to name a few. Jonathan Glancey also covers the development of the car, from the early 'horseless carriages', through people's cars from the VW Beetle to the Ford Galaxy, and the speed machines and dream cars of various eras. Combining Jonathan Glancey's illuminating text with fascinating photographs, The Car is much more than another encyclopedia, it reveals why we love, loathe and depend on one of the greatest modern inventions, and how the car really has shaped the way we live now. In the same impressive format as Space and Flight, this latest photographic collection will include rare and unusual images from around the world as well as classic shots of some of the greatest cars ever made.

Unaltered republication of Hand Book of Gasoline Automobiles (1904, 1905 and 1906). With an Introduction by Clarence P. Hornung. New York, Dover Publications 1969, cm.14,2x21,1, pp.XII,349,(21), 325 incisioni in nero nt., br., cop. fig.

Ed. Atlas en collaboration avec le Musee de La Poste 2005, Volume 1. cm.22x29, pp.218. Relié.

Ed. Atlas en collaboration avec le Musee de La Poste 2005, Volume 1. cm.22x29, pp.218. Relié.

Paris, Solar 2003, cm.25x29,5, pp.119, photos à couleurs, relié. Le champion de tous les paradoxes. En une décennie, Michael Schumacher s'est forgé le plus extraordinaire palmarès de la Formule 1. Au début du championnat 2003, rien ne semble pouvoir freiner son ascension. Mais il y a disparité en Michael Schumacher entre le quintuple champion du monde, virtuose des circuits, et l'homme. Pourquoi se contente-t-on d'admirer Michael Schumacher sans y ajouter le paramètre affectif ? Le dossier Schumacher, un ouvrage illustré de Xavier Chimits, apporte une réponse claire à une question non moins claire. En fait, issu d'un milieu modeste et devenu l'un des premiers multimilliardaires du sport moderne, Michael Schumacher n'a jamais eu de scrupules pour s'imposer sur les pistes, sans se soucier des rancœurs qu'il suscitait. Lui qui adopte un profil lisse de père de famille BCBG disponible pour les bonnes causes est aussi un grand fédérateur : son chef-d'œuvre est d'avoir transformé la Scuderia Ferrari en la plus terrible machine de guerre de la Formule 1 moderne. Avec le dossier Schumacher, la super-star de la Formule 1 est enfin analysée sous tous ses aspects, en un ouvrage passionnant, riche en brillantes illustrations.

Paris, Editions Solar 2002, cm.24,5x29,5, pp.128, ill.col. Couverture rigide. Depuis des lustres, certaines automobiles incarnent le rêve ou, mieux, la création dans ce qu'elle recèle de plus imaginatif : une vision enjolivée du futur. Au fil des années, ces voitures, le plus souvent construites à l'unité, se sont appelées prototypes puis concept cars. Ce néologisme à consonance anglaise a fini par qualifier les modèles les plus originaux de l'industrie automobile. Avant Serge Bellu, auteur de 500 VOITURES EXTRAORDINAIRES : l'aventure du concept car, personne n'avait osé écrire l'histoire, à tendance exhaustive, de ces véhicules qui, depuis près d'un siècle, enrichissent le patrimoine universel de l'automobile. Album remarquablement illustré, 500 VOITURES EXTRAORDINAIRES : l'aventure du concept car de Serge Bellu est une étonnante parade où le futur de la construction automobile est décliné clairement et méthodiquement, par l'image comme par le texte. Tous les constructeurs de la planète figurent dans cet ouvrage, désormais classé comme le document de référence pour l'aspect le plus étonnant, le plus fascinant et le moins connu (jusqu'à maintenant) de la production automobile mondiale.

Warszava, Muza S.A. 2000, 23,5x30,5, pp.640, ill.col. hardcover. Language: polish.

Paris, Atlas 1999, cm.24x30, pp.272, ill.col. Relié. Notre société moderne se nourrit de mythes en tous genres, certains sont éphémères, d'autres sont destinés à entrer dans la mémoire collective. Ferrari est l'un de ces mythes, alliant l'émotion à la technologie, le prestige à la beauté et la tradition à l'innovation. Vous trouverez dans cet Atlas des Ferrari Grand Tourisme, tous les plus beaux modèles qui ont su marquer notre époque et nous faire rêver. De la sublime Testarossa à la puissante F40, en passant par la célèbre GTO, plus aucune de ces voitures n'aura de secrets pour vous.

NOV' Edit 2003, cm.23x30, pp.592, ill.col. cartonnage illustré.

Paris, Atlas 2005, cm.22,5x29, pp.192, ill.col. broché. Coll. L'Atlas. Un panorama complet des modèles les plus marquants d'un siècle d'automobile américaine. De la Duesenberg Model J, la plus spectaculaire des voitures de prestige d'avant guerre avec son mythique huit cylindres en ligne de près de 7 litres, aux non moins légendaires Ford Thunderbird et Chevrolet Corvette des années 50, en passant par les Packard V-12, Cord 812, Hudson Super-Six ou Auburn Speedster, ce livre permettra aux amateurs de voitures américaines de découvrir ou redécouvrir les plus belles productions automobiles d'outre-Atlantique. Si en 1908, Henry Ford avait lancé la première production en série d'une voiture rudimentaire, la fameuse Ford T, les constructeurs américains se sont rapidement orientés dans les années 20 et 30 vers de grosses voitures, très confortables à vitesse modérée, dotées de moteurs lents, souples et silencieux grâce aux huit cylindres en V, mais très gourmands en carburant. Ce souci de confort va très vite donner naissance à la direction assistée, la climatisation, la boîte de vitesses automatique, les moteurs équipés d'un "overdrive" ou d'un "cruise control". Quant aux voitures américaines d'après guerre, elles furent tout simplement à l'image de l'Amérique qui les avaient produites : démesurées. C'est l'époque notamment où les stylistes Harley Earl et Bill Mitchell s'inspirèrent de l'avion de chasse Lockheed P-38 Lightning pour dessiner les nouvelles Cadillac séries 60 porteuses des ailerons qui allaient devenir la signature américaine dans les années 50. Les grandes marques incontournables de l'automobile américaine sont bien sûr présentes dans ce livre - Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge ou Pontiac - mais d'autres constructeurs, plus confidentielles, dont certains ont aujourd'hui disparu, sont également évoqués en détail. C'est ainsi que le lecteur pourra retrouver avec plaisir les plus belles productions de Franklin, Marmon, Stutz ou Pierce-Arrow.

Ausburg, Bechtermünz 1999, cm.24x31, pp.173, ill.col. hardcover.

New Jersey, Chartwell Books 1999, cm.24x31, pp.173, ill.col. hardcover with dustjacket.

London, Brown Books 1999, cm.24x31, pp.173, ill.col. hardcover with dustjacket.

Augsburg, Bechtermünz 2000, cm.24x31, pp.637, ill.col. hardcover with dustjacket.

Il primo libro sulla Bike Week, oltre 150 immagini a colori. Majano, Casa Editrice Custom s.d.circa 1995, cm.20,5x24, pp.130, br.cop.fig.a col.

Paris, Editions Solar 2002, cm.24,5x29,5, pp.128, ill.col. Couverture rigide. A la veille de fêter son centenaire, Harley-Davidson est plus que jamais une légende : entre tradition, évolution et révolution, cette marque de motos mythiques et prestigieuses reste à la fois fidèle à elle-même et en perpétuel mouvement. Pour s'en convaincre, il suffit de se laisser guider par Pascal Szymezak et Albert Saladini, véritables amoureux de la marque et déjà auteurs de plusieurs ouvrages qui lui sont dédiés, à la découverte de ce monde à part que constitue l'univers Harley. Voyage au pays des Harley nous emmène à la rencontre de paysages époustouflants, de personnages étonnants, et de l'histoire d'une machine qui n'est pas loin d'incarner le rêve américain. Illustré de plus de 150 photos originales de sites grandioses de l'Ouest américain, de bikers anonymes ou connus et de magnifiques HarleyDavidson - des modèles historiques aux machines les plus récentes en passant par les customisations les plus spectaculaires -, Voyage au pays des Harley est un périple qui conduit passionnés et simples amateurs sur les traces d'une firme devenue plus qu'un symbole, un véritable style de vie.

Succès du livre-Maxi-livres 2006, cm.23,5x31, pp.173, ill.col. Couverture rigide.

Bechtermünz 1999, cm.21,5x29, pp.432, ill.col. legatura editoriale, copertina figurata a colori.

Guilford, The Lyons Press 2002, cm.23,5x31,5, pp.174, ill. col. harcover, dustjacket. After the first tractors appeared on the scene in the late 1890s, it took another two decades and plenty of modifications for farmers to embrace this once-crude technology in favor of the steam engine, further advancing the power-farming revolution. Written by an international expert in agricultural machinery, Farm Tractors takes readers back to the nineteenth century to look at the precursors to modern tractors and travels through the years to follow the machine's evolution as tractors became indispensable equipment on farms across America. Inside:-How steam-powered machinery gave way to tractors, and how tractors changed the way that farmers worked.

Leicester, Silverdale Books 2002, cm.23,5x31,5, pp.174, ill. col. harcover, dustjacket. After the first tractors appeared on the scene in the late 1890s, it took another two decades and plenty of modifications for farmers to embrace this once-crude technology in favor of the steam engine, further advancing the power-farming revolution. Written by an international expert in agricultural machinery, Farm Tractors takes readers back to the nineteenth century to look at the precursors to modern tractors and travels through the years to follow the machine's evolution as tractors became indispensable equipment on farms across America. Inside:-How steam-powered machinery gave way to tractors, and how tractors changed the way that farmers worked.

New York, Barnes & Noble 2003, cm.21,5x27, pp.192, ill.col. hardcover, dustjacket. Sports Cars celebrates these superlative machines, providing a detailed look at over 45 great automoblies from around the world, past and present. All the great marques are covered, including Ferrari, Alfa Romero, Lotus, Chevrolet, MG, Aston Martin, Jaguar, Ford, Dodge, BMW, Mercedes, and Porshe. Illustrated with specially commissioned from all angles in close- up detail. Detailed specifications are provided for each machine, including performance statistics, engine type, transmission, special features, running gear, and dimensions. Packed with information and great photos, this lively book is a must for all lovers of these beautiful machines.

Paris, Editions Atlas 2005, cm.23x30, pp.240, ill.col. Relié. Indispensable automobile ! Des hommes en ont fait, par la grâce de leur génie, des objets d'exception. Ce sont ces voitures extraordinaires qui sont rassemblées ici, étudiées, décortiquées et racontées - marque par marque, modèle par modèle. A voiture d'exception, conteurs hors pair : ce sont des spécialistes de l'automobile qui ont mis en commun leur savoir pour vous décrire l'histoire, les performances, les spécificités techniques de quelques-unes des plus belles voitures de ces trente dernières années. Les grandes marques de prestige sont bien sûr au rendez-vous avec des modèles d'exception : Ferrari Boxer, Testarossa et F40, Aston Martin Vantage et Virage, Lamborghini Diablo, Porsche 959, JaguarXJ 220, Bugatti EB 110, Renault Alpine A610, Chrysler Viper, Audi TT, McLaren F1... On trouvera également au sommaire de l'ouvrage quelques " concept-cars " insolites ou futuristes, comme par exemple la Mercedes-Benz F200 Imagination présentée en 1996.