Icone russe in Vaticano. Cento capolavori dai musei della Russia.

Sesto Fiorentino, Villa Corsi Salviati,24 ottobre- 22 novembre 1981. A cura di Maria Pia Mannini. Firenze, Electa Ed. 1981, cm.22x24, pp.127, 66 ill.bn.e alcune tavv.a col.a p.pag. brossura cop.fig.a col.

Firenze, Biblioteca Medica Laurenziana, 4/2-15/04/1984. Prefazione di Giulio Carlo Argan. Firenze, Centro Di Ed. 1984, cm.22x24, pp.214, numerose illustrazioni bn.e a colori nel testo molte a p.pagina, brossura copertina figurata a colori.

Venezia, Palazzo Grassi, 30/9-22/10/1978. A cura di Marco Semenzato. Venezia, Azienda Automoma di Sogiorno e Turismo di Venezia 1978, cm.20x21, pp.328, illustraz. bianco e nero e a colori nel testo, brossura con copertina figurata a colori. Collana Mostra Mercato Internazionale dell'Antiquariato.

Firenze,Palazzo Strozzi,28/4-30/6/1979. A cura del Comune e della Provincia. Firenze, Vallecchi 1979, cm.22x24, pp.77, 24 tavv.a col.a p.pag. 306 ill.bn.molte a p brossura copertina figurata a colori.

Pisa, Ediz.ETS 1998, cm.17x24, pp.42, num.figg.bn.e col.nt. brossura cop.fig.con bandelle.

Prefazione di Piero Angela. Aosta, Musumeci Editore 1989, cm.23x30,5, pp.205, illustrato. legatura editoriale cartonata.

Avant-propos de Jean Martin-Demézil. Paris, Editions A & J. Picard 1970, cm.15x21, pp.187, ill.bn. brossura copertina figurata.

Milano, Silvana Editoriale 2024, cm.22x22, pp.96 , 85 ill. bn. e a colori. brossura copertina figurata. Située entre la mer et la montagne, la côte franco-ligure et le Piémont italien, la haute vallée de la Roya est un territoire de passage par excellence. Dans cette topographie bien spécifique, la route demeure l’élément structurant de la vie et des activités du territoire ainsi que l’emblème même du passage : des itinéraires protohistoriques au passage des Romains, de la route du sel médiévale à celle moderne, carrossable, puis à la voie contemporaine, elle peut se vanter d’une histoire plus que millénaire. En fait, une histoire qui vaut vraiment la peine d’être racontée… Un voyage au travers des découvertes archéologiques, des sources historiques, des vestiges patrimoniaux et des documents d’archives, avec un but bien précis : condenser l’histoire complexe et riche d’événements de cet axe de circulation transalpin et transfrontalier en une synthèse accessible au plus grand nombre.