A második világháború repülogépeinek szerkezete. A legfontosabb repülogépek metszetrajzai 1939-tol 1945-ig.

Svojtka & CO Nakladatelstvi 2003, cm.23,5x30, pp.256, ill.col. hardcover dustjacket. Tato kniha vám prináší detailní pohledy dovnitr historických stroju. Vtáhne vás do fascinujícího sveta bojového nasazení i pozemní údržby letounu, které ve své dobe patrily mezi špicku leteckých technologií. Obsahuje barevné kresby a detailní rezy více než padesáti nejvýznamnejších letounu období II. svetové války.

118 repülogép metszetrajza 1945-tol napjainkig. Alexandra 2004, cm.23,5x30,5, pp.256, hardcover, dustjacket. 1945 óta a katonai repülogépek hallatlanul bonyolult szerkezetekké váltak, a repülogép-fejlesztés a tudományos kutatás élvonalába került, napjainkban még egy prototípus elso felszállásáig is igen hosszú és költséges fejlesztési programra van szükség. Ezeknek a látványos gépeknek a szerkezete, mely egykoron csak néhány kiválasztott katonai repülogép-szerelo elott lehetett ismert, lenyugözo betekintést nyújt a repülés fantasztikus világába, a legnagyobb teljesítményu és legbonyolultabb gépek szerkezetének bemutatásával. A 118 különlegesen részletes és pontos metszetrajzzal a Katonai repülogépek szerkezete a második világháború utáni gépek kiemelkedoen nagy választékát mutatja be - kívül és belül egyaránt. Az összes rajz megértését aprólékos jelmagyarázat segíti, melyen minden alkatrész megtalálható az orrfutómu-keréktol az összeütközés elleni fényekig. A gépek ismertetését boséges kíséroszöveggel ellátott színes fényképek, illetve a gépek muszaki adatainak felsorolása teszik teljessé, így téve a Katonai repülogépek szerkezetét nélkülözhetetlen referenciamunkává mindenki számára, akit érdekel a repülogépek tervezése és szerkezete.

Svojtka 2003, cm.23,5x30, pp.256, ill.col. hardcover dustjacket.

Chartwell Books 2003, cm.23,5x30, pp.256, ill.col. hardcover dustjacket.

Con la collaborazione di C.Dujany, M.Feder B., M.Pession. Fotografie di Enrico Formica. Ivrea, Hever Edizioni 2010, cm.25x29, pp.216, centinaia di figure a colori nel testo, legatura editoriale con sopraccoperta figurata a colori. Coll.Poetica del Territorio. Monografie. Ediz.italiana e francese. L'opera è un contributo alla storia di una comunità con un passato industriale importante, che ha segnato la cittadina valdostana nelle sue strutture economiche, sociali e urbanistiche con significativa intensità. Per la sua collocazione geografica, alla confluenza del torrente Marmore con il corso della Dora Baltea, Châtillon ha sempre rivestito un ruolo di primo piano nel settore dei commerci e dei servizi, ma si può parlare di una vera industria solo a partire dal primo '900 con la costruzione della Soie, grande stabilimento per la produzione di seta artificiale. È da quell'epoca che ha inizio un processo di trasformazione che ha avuto cospicue ripercussioni sulla composizione sociale, la demografia, la cultura e inevitabilmente sulla mentalità degli châtillonais, i quali sono passati, in un lasso di tempo assai breve, dal sistema agro-silvo-pastorale a un tipo di società industriale. È per questo che Châtillon può vantare un patrimonio di archeologia industriale pressoché unico nel panorama valdostano, patrimonio che merita indubbiamente un impegno progettuale altrettanto importante.