Gli ultimi giorni della Fiat.

Milano, Sperling & Kupfer 2002, cm.15,5x22,5, pp.374, legatura editoriale, sopracoperta figurata. Collana Società & Politica. La trattazione avviene su vari piani che si intrecciano tra loro: le vicende personali di Gianni Agnelli, "l'Avvocato", emblema del capitalismo moderno; quelle della famiglia Agnelli; la nascita della Fiat, il suo sviluppo, il consolidamento, i tempi difficili dell'autunno caldo fino alla riorganizzazione dell'impresa e agli accordi con General Motors, per arrivare fino alla crisi recente dell'azienda; la storia italiana degli ultimi cento anni, di cui la Fiat, nel bene e nel male, è stata una dei protagonisti.

Milano, Feltrinelli Ed. 1975, cm.12,3x20,5, pp.478, brossura. Coll.Attualità.

Milano, Mondadori 1982, cm.13,5x20,5, pp.270, brossura copertina fig. Coll. Prima Pagina.

Bologna, Il Mulino Ed. 1996, cm.11x18, pp.140, brossura, sopacoperta figurata a colori. Coll.Contrappunti. Tutti i disegni, o i sogni, elaborati dal capitalismo italiano durante gli anni Ottanta si sono dissolti. I poteri forti sono diventati poteri discussi, e i protagonisti di quella stagione ruggente sono ancora sulla scena, ma agiscono senza più avere obiettivi di rilievo strategico. Intanto lassù, nella frontiera del Nordest, è esploso un miracolo anarchico. E allora, che cos'è oggi il Nord? E' un'economia alla disperata ricerca di qualcuno che la rappresenti politicamente. Sembrava avere trovato i suoi referenti in Bossi e in Berlusconi. Poi l'uomo del Carroccio ha messo in scena l'idea assurda della secessione, e il Cavaliere si è dovuto porre sulla difensiva. Fine delle speranze? Forse il destino del Nord è in un nuovo capitalismo.