Marocco.

A cura di Roberto Fedi. Firenze, Le Cariti Ed. 2002, cm.22x29, pp.62, brossura con bandelle, copertina figurata. Coll.Aglaia,14.

A cura di Folco Portinari e Giusi Baldissone. Milano, Mondadori 1996, cm.11x18, pp.CXXIII,1263, legatura editoriale in tutta pelle. Coll.I Meridiani.

Con disegni di V.Bignami, E.Matania, D.Paolocci, Ed.Ximenes. Prima edizione illustrata fatta sull'ediz.del 1880, rifusa dall'Autore. Milano, Fratelli Treves Ed. 1884, cm.22,5x31, pp.393, rilegato in mezza tela, con cop.fig.applicata, dalla brossura.

Torino, Signum Ed. 2002, cm.14x24, pp.266, con tavv. a col.ft.di Fabiano Fiorin. legatura ed.cop.fig.a col. Coll.Classici.

Traduz.di Tullio Dobner. Milano, Euroclub su licenza Sperling & Kupfer 1984, cm.13x20, pp.459,(1), legatura ed.cartonata, sopraccop.fig.a colori. [buon esemplare]

Traduzione di Lydia Magliano. Milano, Longanesi & C 2000, cm.14,5x21,5, pp.482, legatura editoriale cartonata con sopraccoperta figurata a colori. Coll.La Gaja Scienza, 593. Maggio 1914: nella stessa notte un treno diretto a New York precipita da un ponte danneggiato a causa di un tornado e una nave di lusso, la "Empress of Ireland", affonda nella acque del fiume San Lorenzo. Una disgraziata coincidenza? Non proprio perché sul treno e sulla nave c'erano due uomini, un americano e un inglese che avevano con sé un documento di inestimabile valore... Febbraio 1989: gli Stati Uniti, sull'orlo della più grave crisi energetica mai affrontata, sono minacciati da un gruppo di terroristi canadesi che vogliono rovesciarne il governo. E l'unica speranza di salvezza giace da più di mezzo secolo sul fondo limaccioso di un gelido fiume...