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L'Italia domanda (con qualche risposta).

Author:
Publisher: Rizzoli.
Date of publ.:
Details: cm.14x22, pp.210, legatura ed.soprac.fig.a col. Prima edizione.

Abstract: Enzo Biagi è conosciuto soprattutto per le sue inchieste, i ritratti, gli editoriali, i libri, le trasmissioni televisive che ha ideato e realizzato. Questo libro vuole far conoscere un altro aspetto della sua attività: il dialogo con i lettori che da anni conduce sulle pagine dei giornali. Migliaia e migliaia di italiani gli hanno scritto chiedendo un parere o un consiglio sugli argomenti più diversi, dai piccoli e grandi drammi familiari agli avvenimenti della cronaca e della storia, dal mondo che cambia ai personaggi che Biagi ha incontrato nella sua carriera di cronista. A tutti egli risponde con il buon senso e la semplicità che lo hanno reso celebre, senza ricorrere alla retorica. Prima edizione Rizzoli 2004.

EAN: 9788817004336
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Diss.di P.Guidotti. Milano, Rizzoli Ed. 1978, cm.15,5x22, pp.238, legatura ed.titoli in oro al dorso in custodia figg.a col. Collana La Geografia di Biagi,6.
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A cura di Loris Mazzatti. Milano, Rizzoli 2008, cm.14x22,5, pp.522, legatura editoriale, sopraccoperta figurata a colori.

EAN: 9788817025898
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#191347 Biografie
Milano, Club Italiano dei Lettori su licenza Rizzoli 1980, cm.14x22, pp.358, legatura ed.cartonata. (copia priva di sopraccop.; due tenui macchie ai margini inf.del piatto post.)
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Disegni di Ferenc Pinter. Milano, Rizzoli 1977, cm.13,5x20, pp.234, 20 tavv.in bn.nt., legatura ed.cartonata. Collana La Geografia di Enzo Biagi,5.
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Milano, Arnoldo Mondadori Ed. 1975, cm.13x19, pp.168, brossura con cop.ill.a col. Collana Urania778. Prima di ogni "ponte" di lunga durata siamo abituati a ricevere, dalla televisione, dalla radio, dai giornali, raccomandazioni e ammonizioni sempre più pressanti. E dopo ogni "ponte" siamo abituati a elenchi di incidenti mortali sempre più lunghi e raccapriccianti. La Strage di Ferragosto, l'Ecatombe di Pasqua, l'Eccidio del 2 giugno, sono ormai diventati funeste, e quasi rituali, ricorrenze, sacrifici collettivi al Dio Automobile. Perchè? Si risponde che siamo imprudenti, incoscienti, infantilmente e morbosamente legati al nostro terribile giocattolo su quattro ruote. Che ne siamo, anziché i dominatori, gli schiavi. Ma se invece che un modo di dire, una semplice figura retorica, questa nostra "schiavitù" fosse, a nostra insaputa, una verità letterale? Se le automobili fossero davvero i nostri occulti padroni, se fossero loro a guidare noi, da un week-end all'altro, da un "ponte" all'altro, in una fatale, inarrestabile progressione, verso lo sterminio definitivo, verso il genocidio?
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