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Trieste anni Trenta. Momenti di vita triestina e cronaca della trasformazione edilizia.

Author:
Publisher: Edizioni Italo Svevo.
Date of publ.:
Details: cm.25x34,5 pp.112, con foto in bianco e nero. Legatura editoriale con sovracopertina figurata a colori.

Abstract: Trieste anni trenta e un sommario di cronaca cittadina, che ripropone in una sorta di «mostra retrospettiva» memorie d’epoca non ancor spente nelle generazioni del primo dopoguerra, se pur sbiadite dal tumultuoso trascorrere di mezzo secolo di avvenimenti, e ha per sottotitolo, «Momenti di vita triestina e cronaca delle trasformazioni edilizie», che per se stesso precisa i termini e fissa i limiti del lavoro. Cronaca di profondi mutamenti di crescita e di fisionomia d’una città che, spezzati i secolari legami con l’Austria degli Absburgo, viveva l’euforia del suo primo ricongiungimento alla Madrepatria, lungamente auspicato e tenacemente voluto dalle sue componenti etniche e culturali più cospicue. Trieste, superato il primo impatto con una realtà nuova, inconsueta, – diversa, forse, da quella romanticamente sognata – sembrava presa da una rinnovata smania di fare; da un’arcana interiore spinta di realizzare quanto era nei suoi sogni; quanto la guerra aveva interrotto; quanto i suoi amministratori s’erano riproposti decine e decine d’anni prima, dovendosi al?ne arrendere di fronte a insormontabili problemi politici, tecnici e finanziari. Trieste non solo ebbe la sua Università nel 1924, ma la si volle maestosa, completa, «punto di convergenza di tante genti diverse». Il porto fu ricostruito e potenziato; il grande silo granario, realizzato nel 1937, rese concorrenziale con gli scali nordici, il commercio dei grani. Da Trieste partì la prima linea aerea civile, mentre i cantieri di Monfalcone producevano la prestigiosa serie degli idrovolanti «Cant Z». Il grande acquedotto del Randaccio sciolse l’annoso nodo del problema idrico. Fu parimenti risolto il problema della fognatura. Con la creazione dei CRDA, nati dalla fusione di prestigiosi cantieri preesistenti, l’industria navale prese nuovo impulso, donando alla marineria italiana navi passeggeri da leggenda, come la «Saturnia», la «Victoria», il «conte di Savoia»; e a quella militare gli incrociatori «Trieste» e «Cadorna», le navi da battaglia «Vittorio Veneto» e «Roma». La città fu migliorata nelle sue strutture e nei suoi servizi. Sorsero nuovi quartieri popolari. Fu operato il risanamento della città vecchia, aperte nuove arterie cittadine, costruite scuole, sistemati musei, operati ricuperi del patrimonio archeologico.

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Con la collaborazione di Luigi Trenti. Roma, Carocci Ed. 2010, cm.15x22, pp.368, brossura con bandelle, copertina fig a colori. Coll.Studi Superiori,424. Il volume traccia la storia della letteratura italiana dai suoi albori sino alla fine del XIV secolo. È stato concepito per lo studio universitario come supporto ai corsi di Letteratura italiana e di Filologia italiana, ed eventualmente come sostegno al lavoro dei docenti di Lettere nelle scuole superiori. Pur nella necessaria concisione, nessun elemento significativo del panorama letterario italiano del Medioevo è stato trascurato. Il racconto storico mira a non allentare mai il contatto con la concretezza dei testi, fatti spesso oggetto di analisi ravvicinata.

EAN: 9788843050642
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Milano, Il Saggiatore 1966, cm.12,5x19, pp.252, num.figg.bn.nt. Brossura copertina figurata a colori. Coll.L'Universo del Conoscere,3.
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Note: Macchie ed aloni alla copertina. Etichetta alla copertina frontale.
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Prefaz. di Edoardo Edallo. Crema, LEVA Artigrafiche 1986, cm.17x24, pp.154,(6), 11 tavv. a colori e 5 in nero ft., brossura, copertina fig. a colori con bandelle. Pubblicaz. del Gruppo Antropologico Cremasco.
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Note: Copertine ingiallite, con fioriture ai margini dell'anteriore.
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#250612 Marina Nautica
Edizione 1950, completa di fasc. delle variazioni intervenute durante la stampa e del fasc. "Raccolta degli avvisi ai naviganti". Genova, Tipo-Litografia dell'Istituto Idrografico della Marina 1950, un vol. + 2 fasc., cm.17x24, pp.(8),XXX, numerose foto e cartine in nero nt. e XXVI tavv. in nero ft. per il vol.; 7,(1) e una cartina ripiegata; (36, ), legatura ed. in tutta tela, titoli al piatto ant. e al dorso per il vol., 2 punti metallici per ciascun fascicolo. (Titoli di copertina sbiaditi; interni ingialliti per il tipo di carta.)
Usato, molto buono
Note: Titoli di copertina sbiaditi; interni ingialliti per il tipo di carta.
EUR 14.00
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