Storia Economica Cambridge. vol.V: Economia e società in Europa nell'Età Moderna.

New York, Abaris Books 1973, cm.22x28,5, pp.XX,393,(3), 181 tavv. a un col.nt., leg.ed.in tutta tela, impress. in nero al piatto ant., titoli e fregi in oro al dorso, sopraccop.fig. (restauro con nastro adesivo al dorso della sopraccoperta.) First edition.

A cura di Giuseppe Chiecchi. Roma, Antenore 2015, cm.17x24, pp.XLII,75, brossura. Collana Medioevo e Umanesimo,120. "Sulla base della Dedicatoria del 'Liber moralium commodorum', che Pietro Crescenzi rivolge a frate Almerigo Giliani da Piacenza, Maestro generale dei Domenicani (ordinis fratrum predicatorum generali magistro), è lecito ricavare soltanto la coincidenza cronologica tra il periodo della carica di Almerigo, svolta dal 1304 al 1311, e quello della compiuta stesura del trattato. Una seconda Dedicatoria, a Carlo II d'Angiò, re di Gerusalemme e di Sicilia, sembrerebbe autorizzarci ad anticipare il terminus ante quem al 1309, anno della morte del sovrano, per la consolatio e la delectatio del quale, oltre che per l'utilitas dei sudditi, l'opera è stata progettata ed eseguita. Evidentemente, i riferimenti contenuti nelle due Dedicatorie in parte si contraddicono: nella dedica a frate Almerigo, l'evocazione di re Carlo sembra coincidere solo con l'inizio della compilazione del trattato, per cui se ne deduce che la conclusione di questo dovrebbe essere successiva alla morte del sovrano; invece, nella dedica a Carlo d'Angiò, non solo si dichiara che l'opera è compiuta, ma anche che essa viene inviata al re dopo essere stata esaminata e approvata da Almerigo e dai Domenicani, oltre che dagli esperti in scienza naturale dell'Università di Bologna."

A cura di Domenico Astengo e Giulio Fiaschini. Milano, Silvana Editoriale 2002, cm.30x24, formato albo. pp.248, 100 ill. brossura con copertina figurata. La via che da Nizza conduce a Genova, sebbene impervia e impraticabile, fu sino all'epoca napoleonica una tra le più belle della costa mediterranea. Se Napoleone, per ragioni militari, fu il primo a rendere percorribili anche in carrozza alcuni tratti del percorso, fu con la Restaurazione che i Savoia, spinti dall'esigenza di migliorare il collegamento tra i loro territori di Nizza e della Liguria, portarono a termine i lavori. Nacque allora la Route de Gênes o Grande Corniche, una via che - pur disegnata sull'antico tracciato romano e medievale -, una volta terminata nei tardi anni cinquanta, i contemporanei ammirarono per gli splendidi panorami e per le opere di ingegneria. Il catalogo, attraverso i diari di viaggiatori e letterati e grazie alle numerose stampe dell'epoca, conduce il lettore lungo questa splendida strada costiera, ormai in gran parte perduta.

Il volume è un agenda quindi con 365 pagine, ogni mese presenta per ogni giorno una scheda di opera d'arte di un' artista, gli artisti presenti sono: Lorenzo Bruno, Luigi Dragoni, Christoph Hessel, Cesco Magnolato, Werner Maier, Bruno Missieri, Giulia Napoleone, Guido Strazza, Francesco TAbusso, Giancarlo Tognoni, Togo, Galeazzo Viganò. Diario 1994. Il Ponte 1994, cm.21,5x27,5, pp.440, legatura editoriale in tutta tela. Stampato su carta vergata avorio di 100 gr delle cartiere Miliani di Fabriano. Edizione limitata e numerata in 1000o esemplari, nostro 4134. Firmata da Vincenzo Alibrandi tipografo.