La sentenza. Quattro racconti tra giallo e nero.

Firenze, Pagnini Editori 2000, cm.15x21, pp.212, brossura, cop.fig.a col. Stato di nuovo. Coll.La Storia, Le Storie,5.

Introduz.di Sergio Romagnoli. Milano, Arnoldo Mondadori Ed. 1981, cm.11x18,5, pp.187, brossura cop.fig.a col. Coll.Oscar Narrativa,458.

Milano, Rusconi Ed. 1987, cm.13,5x22, pp.343, rilegato in cofanetto fasciato in carta di Francia.

Prima edizione. Firenze, Sansoni Editore 1959, cm.13,5x20, pp.162, brossura, cop.fig. Esempl.in ottimo stato.

Textos de Maria Emilia Pérez santarcieri que ilustran acerca de algunos de los elementos más relevantes del patrimonio arquitectónico y urbanistico de la ciudad de Montevideo: Puerto, playas, plazas, parques, barrios, ferias, edificios, cafés, museos, teatros, clubes, el carnaval. Incluye XII estampas de dibujos originales de artistas uruguayos. Montevideo, Lucia Ametrano 1996, cm.24x32, pp.272, centinaia di ill.e tavv.in bn.e a col.nt., br., cop.fig.a col.con bandelle, custodia a cartella in cartocino pesante con piatti fig.a col. e chiusura con nastri in seta, contenente nella tasca posteriore interna 12 disegni a col. in fogli sciolti. [copia in ottimo stato]

3 DVD. Con libro. Torino, Istituto Geografico De Agostini 2009, cm.14x21, pp.64, scatola a col. Coll.Cinelibreria Storica. Eventi, Personaggi, Costume. Le tre gare su strada più affascinanti del mondo degli sport su ruota sono le protagoniste di un volume e tre DVD che ne raccontano dettagliatamente la storia. Una storia che in molti tratti confina con la leggenda. 1000 Miglia: appena trent'anni e 24 edizioni per entrare nel mito. A inventarla nel 1927 sono Aymo Maggi, Franco Mazzotti, Renzo Castagneto e Giovanni Canestrini. La loro idea è un raid da Brescia a Roma con ritorno a Brescia: circa 1600 chilometri sulle strade e con le auto dell'epoca. Sembrava una follia, ma fu subito un successo. 24 Ore di Le mans: un evento sportivo basato su una semplice premessa: durare. Il motto della 24 Ore vale oggi come valeva all'epoca della prima edizione. Durare fino alla fine, per entrare nella storia di una gara costruita nei particolari per tramandarne il mito. La data, a giugno, in coincidenza con il solstizio d'estate; l'ora di partenza, le 16 del sabato; il circuito massacrante e velocissimo; luoghi simbolo come la curva Dunlop, affrontata a 280 all'ora, eliminata nel 1986 per i troppi incidenti, e il rettilineo Hunadieres, sei chilometri dove si raggiungevano 400 km/h, poi addomesticato per impedire che le macchine decollassero. Tourist Trophy: la corsa motociclistica su strada più famosa del mondo. La gara che ogni centauro sogna di correre, ma anche un incubo per la sua fama sinistra. Sono oltre 200 i piloti morti tra qualifiche e gare: il più famoso è David Jefferies, morto nel 2003, con 9 vittorie complessive

Milano, Rusconi Ed. 1973, cm.13x21,5, pp.160, legatura ed. Coll.Narrativa. Prima edizione.

Bologna, Granata Press Ed. 1994, cm.12,5x21, pp.140, brossura Coll.Nervi.