Taccuino 1942.

Firenze, Vallecchi Ed. 1966, cm.14x21, pp.XII,387, brossura con bandelle, Coll.Problemi del Nostro Tempo.

Roma, Edizioni Leonardo 1946, cm.15x21,5, pp.145, brossura, cop.con bandelle. Principio di distacco della cop.ant. Alla prima pag.bianca la dedica autogr.: "Al compagno carissimo Pietro Manconi, compagno di cordata nella battaglia per la repubblica e per il socialismo. Pietro Nenni. Roma, 19 luglio 1946." Coll.Documenti e Testimonianze,V. (Altro esempl.intonso a € 25).

A cura di Domenico Zucaro. Milano, SugarCo Ediz. 1974, cm.13,2x21, pp.317, brossura cop.ill. Coll.Nuova Biblioteca Storica,14.

A cura di Gioietta Dallò. Ricerca delle illustrazioni a cura di Roger Jean Segalat. Ginevra, Edito Service su licenza Longanesi Ed. 1969, cm.14x22, pp.272, 32 tavv.bn.ft. legatura ed.in skivertex, titoli e fregi in oro. Coll.Fra Cronaca e Storia.

Testi di Guido Ballo, Gianfranco Bruno, Arne Eggum, Gerd Woll, et al. Notizie biografiche. Bibliografia a cura di Sissel Biornstad. Milano, Palazzo Reale- Palazzo Bagatti Valsecchi, 4 Dicembre 1985- 16 marzo 1986. Milano, Mazzotta 1986, cm.23x27, pp.260, 255 riproduzioni di opere in nero e colori. brossura copertina figurata a colori.

Memorie raccolte da Carlo Romussi. Milano, Arturo Demarchi 1897, cm.19,5x29, pp.144, 118 figg.bn.nt. rilegatura in mz.tela con cop.originale a col.applicata. Ex libris. Con 20 fototipie bn.ft.e 118 zincotipie bn.nt.

Ediz.in lingua inglese. Preface by Robert H.Silver. Essays by Aaron Betsky, Carlo Paganelli. Milano, L'Arca Ediz. 2001, cm.24x34, pp.143,num.ill.e tavv.a col.e disegni bn.e col.nt. legatura ed.cartonata, cop.fig.a col. Coll.Civil Architecture/Art.

Pisa, Ediz.ETS 2004, cm.31,5x21, pp.156, oltre 100 figg.e tavv.bn.e col.nt. brossura ad album,copertina figurata a colori. Questa ricerca analizza le relazioni fra le principali città portuali toscane (Carrara, Livorno, Piombino) e il loro contesto territoriale da due punti di vista. Un primo punto di vista tratta le città portuali in rapporto al sistema infrastrutturale costiero (ferrovie, strade, autostrade) e in particolare al progetto di completamento dell'autostrada Livorno-Civitavecchia, il cosiddetto "corridoio tirrenico". Un secondo punto di vista analizza i tre casi di studio secondo un metodo di lettura fondato su tre parametri: la descrizione delle strutture portuali; la storia delle loro relazioni con la città; l'evoluzione della pianificazione urbanistica e portuale. Una ricca documentazione iconografica e fotografica (mappe storiche, planimetrie, foto aeree) rende conto della qualità dell'ambiente litoraneo toscano e della complessità dei problemi che la pianificazione e la progettazione urbanistica contemporanea hanno cominciato ad affrontare