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#309023 Arte Scultura

Capolavori dall'Ermitage e da collezioni italiane. Dopo Canova. Percorsi della scultura a Firenze e Roma. Bartolini, Bienaimé, Canova, Costoli, Dupré, Fedi, Finelli, Pampaloni, Rinaldi, Romanelli, Sarricchi, Tenerani, Thorvaldsen, Wolff.

Author:
Curator: Fondazione Giorgio Conti. Palazzo Cucchiari. A cura di Sergej Androsov, Massimo Bertozzi, Ettore Spalletti.
Date of publ.:
Details: cm.25x30,5, pp.168, illustrazioni bn, legatura editoriale cartonata, copertina figurata a colori.

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#201 Arte Varia
Sesto Fiorentino, Villa Corsi Salviati,24 ottobre- 22 novembre 1981. A cura di Maria Pia Mannini. Firenze, Electa Ed. 1981, cm.22x24, pp.127, 66 illustrazioni bn.e alcune tavole a colori a piena pagina, brossura con copertina figurata a colori.
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Centro di Cultura di Palazzo Grassi,Venezia. Firenze, Sansoni Ed. 1981, cm.21x25, pp.409, 332 illustrazioni bn.e a colori anche a piena pagina, brossura, sopraccoperta figurata a colori.
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Firenze, Biblioteca Medica Laurenziana, 4/2-15/04/1984. Prefazione di Giulio Carlo Argan. Firenze, Centro Di Ed. 1984, cm.22x24, pp.214, numerose illustrazioni bn.e a colori nel testo molte a p.pagina, brossura con copertina figurata a colori.

EAN: 9788870380804
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Venezia, Palazzo Grassi, 30/9-22/10/1978. A cura di Marco Semenzato. Venezia, Azienda Automoma di Sogiorno e Turismo di Venezia 1978, cm.20x21, pp.328, illustrazioni bianco e nero e a colori nel testo, brossura con copertina figurata a colori. Collana Mostra Mercato Internazionale dell'Antiquariato.
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Note: Segni d'uso alla copertina.
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#34080 Economia
30/4-4/5/1990. A cura di S.Cavaciocchi. Prato, Ist.Internaz.di Storia Economica F.Datini-Le Monnier, 1991, cm.15x21, pp.1038, brossura Testi in italiano, inglese e francese.

EAN: 9788800722223
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#42889 Arte Disegno
A cura di P.Angelini.Testi di P.Angelini,G.Mezzanotte,V.Zanella. Venezia, Marsilio 1998, cm.23x27, pp.221, num.figg.bn.nt. brossura con cop.fig.a col.

EAN: 9788831769488
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#245962 Aeronautica
The complete reference to the 20th century air combat. Section One:1911-1945. Section Two:1945 to the Gulf War. Amber Books 2001, cm.23,5x30,5, pp.512, ill.col. hardcover, dustjacket. A complete history of aerial warfare! This engrossing volume chronicles each air campaign from 1911 to the first Gulf War in comprehensive detail. It features firsthand accounts of combat action from pilots, hundreds of full-color photographs, color profiles and three-view artworks of the main aircraft types throughout history, and more. Readers will discover the ins and outs of:- The Albatross D. V - Bf 109s - Thunderbolts - B-29s - F-4 Phantoms - B-52s - F-117 ‘Stealth’ fighter - And more! From wire-braced biplanes to the first jet fighters, from the Berlin Airlift to Bosnia, The Encyclopedia of 20th Century Air Warfare covers it all.

EAN: 9781904687269
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#338061 Aeronautica
Intyrama 1968, cm.20,5x30, pp.64 illustrato bn. fascicolo spillato, copertina figurata. Collana Intyrama. Monografia delle edizioni Intyrama, datata 1971, che analizza l’epopea dei caccia Caproni-Reggiani realizzati o, oggetti di studio, tra il 1938 e il 1945. il volume presenta un buon numero di fotografie d’epoca in b/n e alcuni disegni tecnici. I velivoli presi in esame vanno dal Caproni-Reggiane P.32 bis e Ca. 405 “Procellaria”, al Re. 2000 “falco” nelle sue diverse versioni, dal Re.2001 “Falco II” al Caproni-Reggiane Re.2002 “Ariete”. E ancora, dal Caproni Reggiane Re. 2003 al Re. 2004, per arrivare ad uno dei caccia più innovativi della Regia aeronautica durante la Seconda Guerra Mondiale: il Caproni-Reggiane RE. “2005 “Sagittario”. Inolte la monogarfia analizza gli sudi per alcuni altri aerei innvovativi della casa costruttrice: Il Reggiane-caproni Re. 2005 bifusoliera, il Re. 2005R, il Caproni-Reggiane Re. 2006 con motore Deimler-Benz e il progetto per il primo velivolo italiano con propulsione a getto: Il Caproni-Reggiane Re. 2007. Infine alcuni cenni sono dedicati anche al progetto dell’idrovolante Caproni-Reggiane Ca. 8000 e a quello del Caproni-Reggiane Ca. 2008, nuovo progetto dell’ing. Longhi del Ca. 2008 realizzato tra il 1947 e il 1948. Motivazioni, essenzialmente politiche, fecero si che questo innovativo caccia non dovesse mai vedere la luce.
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