Ambienti e tecnologie per la ricerca e il terziario avanzato.

Milano, Società Editrice Libraria 1961, cm.22x28,5, pp.XXX,285, centinaia di figure bn. nel testo 36 tavole bn.e, a a colori alcune ripiegate, legatura editoriale, Collana Le Grandi Civiltà Pittoriche. Grande merito del prof. Tentori (allora direttore del Museo Nazionale delle Arti e Tradizioni Popolari di Roma), e' stato quello di aver tentato per la prima volta una sintesi complessiva della civilta' pittorica dell'intero continente americano prima di Colombo (non solo delle civilta' piu' conosciute e studiate); e di non essersi attenuto a un concetto rigido di pittura (non solo i grandi affreschi e la pittura su ceramica, ma anche le incisioni rupestri degli Eschimesi, le conchiglie e i legni colorati degli Indiani del Nord-America, le pittografie degli Indiani Cuna, le stoffe). Il libro ha un notevole interesse, oltre che artistico, etnologico ed etnografico.

Introduzione dell'Autrice, Cronologia. Milano, Bompiani Ed. 1986, cm.11,5x17,5, pp.XXXVII,1300, legatura editoriale in tutta pelle rossa, con sopraccoperta trasparente in acetato, custodia. Collana Classici.

Creazione del Théatrre des Treize Vents, cproduzione dell'Opera di Montpellier. Ospitato a Firenze dal teatro di Rifredi. Teatro di Rifredi 26-27 Febbraio 1988. 1988, cm.21x30, pp.80, brossura con copertina figurata.

Société Historique de Belle Ile en Mer 1999, cm.20,5x29, pp.88, illustrato a colori. brossura con copertina figurata a colori. « Ce beau recueil, soigneusement et non moins brillamment illustré, fait également honneur à l’éditeur. Sous-titré Promenades historiques, à la suite d’une introduction rappelant brièvement l’histoire de Belle-Île et l’origine du port du Palais, il procède à l’inventaire systématique de ce dernier, de ses aménagements, de son évolution topographique : du chenal d’accès au bassin à flot, des salines au Pont-Orgo et aux travaux de l’avant-port ; les liaisons maritimes, les bateaux, les fêtes et les promenades sur le port, rien n’est omis de ce qui a fait et fait encore l’attrait et l’intérêt historique de ce port, dont les documents présentés, au-delà de la précision technique, invitent au voyage. »